KPI뉴스 - 충남 자동차부품생태계 영세화와 생산품질 저하 등 우려

  • 흐림군산27.6℃
  • 흐림동두천20.6℃
  • 흐림원주26.0℃
  • 흐림광양시29.2℃
  • 흐림남해28.1℃
  • 흐림창원27.7℃
  • 흐림통영25.3℃
  • 흐림양산시28.7℃
  • 흐림대관령17.4℃
  • 비홍성26.3℃
  • 흐림울진21.5℃
  • 흐림홍천19.5℃
  • 흐림춘천19.5℃
  • 흐림천안26.0℃
  • 구름많음경주시29.6℃
  • 흐림제주29.8℃
  • 흐림인천20.9℃
  • 흐림금산27.6℃
  • 흐림안동26.2℃
  • 흐림서청주25.8℃
  • 흐림진도군28.4℃
  • 구름많음백령도22.6℃
  • 흐림철원20.2℃
  • 구름많음거제27.6℃
  • 흐림진주28.5℃
  • 비서울20.2℃
  • 흐림영주22.5℃
  • 흐림영광군27.8℃
  • 흐림의령군29.5℃
  • 흐림수원26.4℃
  • 구름많음보성군29.5℃
  • 구름많음고산27.5℃
  • 흐림울산28.3℃
  • 흐림구미29.1℃
  • 흐림거창28.2℃
  • 흐림보령26.0℃
  • 흐림정읍28.4℃
  • 비청주26.7℃
  • 흐림북창원28.5℃
  • 흐림대구28.3℃
  • 흐림북부산28.7℃
  • 흐림해남29.0℃
  • 흐림제천23.9℃
  • 흐림의성28.5℃
  • 흐림합천28.8℃
  • 흐림봉화23.0℃
  • 구름많음완도30.4℃
  • 흐림이천23.0℃
  • 흐림강진군29.7℃
  • 흐림동해21.5℃
  • 비전주27.1℃
  • 비대전26.0℃
  • 흐림장수27.2℃
  • 흐림장흥29.3℃
  • 비북춘천19.5℃
  • 흐림순창군28.8℃
  • 흐림북강릉20.0℃
  • 흐림순천28.8℃
  • 흐림문경23.6℃
  • 흐림세종25.6℃
  • 흐림고창28.4℃
  • 흐림광주29.0℃
  • 구름많음여수27.2℃
  • 구름많음김해시27.7℃
  • 구름많음서귀포29.1℃
  • 흐림보은24.4℃
  • 흐림산청27.7℃
  • 흐림고흥30.0℃
  • 흐림영천26.4℃
  • 흐림부안26.9℃
  • 흐림속초20.6℃
  • 흐림임실27.3℃
  • 흐림충주26.5℃
  • 흐림부산28.3℃
  • 흐림함양군28.2℃
  • 흐림인제19.0℃
  • 흐림부여27.0℃
  • 흐림흑산도25.5℃
  • 흐림포항24.7℃
  • 흐림목포28.0℃
  • 구름많음강화21.0℃
  • 흐림영덕21.6℃
  • 흐림정선군19.1℃
  • 흐림상주23.9℃
  • 흐림양평21.2℃
  • 흐림고창군28.1℃
  • 구름많음성산28.5℃
  • 흐림태백18.9℃
  • 흐림추풍령25.3℃
  • 박무울릉도24.5℃
  • 흐림밀양29.4℃
  • 흐림강릉20.3℃
  • 흐림영월22.6℃
  • 흐림서산25.9℃
  • 흐림청송군27.6℃
  • 흐림파주20.2℃
  • 흐림남원29.7℃

충남 자동차부품생태계 영세화와 생산품질 저하 등 우려

박상준
기사승인 : 2023-05-28 10:16:19
충남연구원 "미래차 패러다임 변화위해 구축 지원 필요" 충남도 자동차부품생태계 영세화와 생산품질 저하등이 우려되면서 미래차 부품산업의 패러다임 변화를 위한 기반 구축 지원이 필요하다는 전문가의 제안이 나왔다.

▲충남연구원의 미래차부품시장에 관한 인포그래픽 자료.[연구원 제공]

자율차, 전기차, 수소차 등 미래차 관련 부품시장에 관심이 높아지면서 도내 자동차부품산업의 생태계 변화가 필요하다는 의미다.

최근 충남연구원은 27일 발표한 인포그래픽에서 "충남도의 자동차부품산업은 연간 약 26조원의 매출액을 달성해 전국 3위 규모이고, 총 사업체수는 1,431개, 산업종사자수만 4만4,125명으로 각각 전국 4위와 3위 수준"이라며 "충남의 주력산업인 자동차부품산업의 미래 생태계 구축을 위한 다양한 정책과 기반 구축을 마련해야 한다"고 말했다.

연구진에 따르면, 지난해 6월 충남 북부권에 위치한 자동차부품기업 321개사를 대상으로 설문조사를 실시한 결과, 미래차 패러다임 전환 대응을 제대로 못하고 있다는 기업은 39.6%였고, 대응하고 있다는 응답(약간 대응+매우 대응)은 42.4%였다. 또한 대응의 어려움으로는 단독으로 추진할 자신이 없다는 응답이 23.9%, 자금 및 인력 부족은 22.0% 등으로 나타났다.

그리고 정부와 충남도에 요청하는 지원사업으로는 기반 구축이 27.8%로 가장 높았고, 다음으로 사업자금 지원 24.0%, R&D 지원 20.2%, 기술인력 확보 16.5% 등의 순이었다.

더불어, 미래차 관련 기술 중 센서(21.0%), 제어기(19.3%), 신소재(17.2%) 분야의 전문인력이 시급하다고 응답했다.

연구진은 "충남도는 지난 2015년 대비 1·2차 협력사 감소, 3차 협력사 증가, 기업 간 도급관계의 지배·종속적 구조 증가 등으로 자동차부품생태계의 영세화와 생산품질 저하 등이 우려된다"며 "충남 자동차부품기업의 미래 생태계 구축을 위해서는 부품시장의 다양화, 수출 다각화 등을 통해 상위벤더 수직·종속구조의 변화를 유도해야 한다"고 말했다.

KPI뉴스 / 박상준 기자 psj@kpinews.kr

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]

박상준
박상준

기자의 인기기사