국토교통부는 비엠더블유코리아㈜, 르노코리아자동차㈜, 포르쉐코리아㈜, 스텔란티스코리아㈜, 포드세일즈서비스코리아(유), 한국토요타자동차㈜에서 수입·판매한 총 48개 차종 2만6449대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 25일 밝혔다.
BMW 528i 등 29개 차종 1만8522대는 블로우바이히터(미연소 가스 가열 유입장치)의 과열과 화재발생 가능성이 확인됐다. 530i 등 9개 차종 38대는 좌석 및 좌석안전띠가 문제 됐다.
르노코리아의 마스터(MASTER) 3279대는 연료소비율을 과다하게 표시한 것으로 확인됐다. 공식 서비스센터에서 보상금을 신청하면 된다. 국토부는 추후 보상 진행상황 등을 감안해 과징금도 부과할 계획이다.
포르쉐 타이칸 2480대는 계기판 소프트웨어의 오류로 제동장치 고장 자동표시 식별부호가 안전기준에 부적합했다. 자발적 리콜 상황에 따라 과징금도 부과한다.
스텔란티스코리아가 수입·판매한 푸조 e-2008 Electric(일렉트릭) 등 3개 차종 1446대는 에어컨 공기압축기 내 전동 모터의 구리선 피복 처리가 제대로 되지 않았다. 자동변속기 작동이 멈춰 시동이 꺼질 가능성이 확인됐다.
푸조 508 1.5 Blue(블루)HDi 등 3개 차종 247대도 시동이 문제가 됐다. 엔진 제어장치(ECU)와 자동변속기 간 신호 설정 오류로 특정 조건(높은 고도, 추운 날씨)에서 장치 간 신호가 맞지 않아 시동이 꺼질 수 있다.
포드의 네비게이터 247대는 퓨즈 박스 내 냉각팬 스위치의 접지회로 불량으로 인한 부식으로 인한 과열과 화재 발생할 가능성이 확인됐다.
이외 토요타 RAV4 하이브리드 AWD 190대는 조수석 승객 감지장치와 좌석 간의 간섭으로 조수석 승객의 무게를 올바르게 감지 못해 에어백 전개 제어가 제대로 되지 못하는 현상이 발견됐다.
이번 리콜 대상 차량은 각 제작·판매사의 공식 서비스센터 등에서 23일(포드)과 25일(토요타), 26일(BMW, 르노, 포르쉐, 푸조)부터 무상으로 수리·업데이트·보상을 받을 수 있다.
제작·판매사는 소유자에게 우편과 휴대전화 문자 메시지로 시정 방법 등을 알린다. 리콜 전 자동차 소유자가 자비로 수리한 경우 제작사에 비용 보상을 신청할 수 있다. 리콜과 관련한 자세한 정보는 자동차리콜센터에서 확인하면 된다.
KPI뉴스 / 김윤경 기자 yoon@kpinews.kr
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