LG에너지솔루션은 오창 2공장에 5800억 원을 투자해 총 9GWh 규모의 원통형 배터리 신규 폼팩터(4680) 양산 설비를 구축키로 했다고 13일 발표했다.
지름 46㎜, 길이 80㎜를 뜻하는 '4680' 배터리는 2020년 9월 머스크가 '배터리 데이'에서 소개한 차세대 원통형 배터리다. 기존 배터리보다 에너지 밀도를 5배, 출력을 6배 높이고 주행거리를 16% 늘린 것이 특징이다.
테슬라는 자체적으로 4680배터리를 만들어 올해 출시되는 모델Y에 탑재할 예정이다.
하지만 수율 등의 문제로 테슬라가 자체적으로 물량을 조달하는 데는 한계가 있다는 게 업계 관측이다.
LG에너지솔루션이 밝힌 '4680 양산 설비 구축' 계획은 테슬라로부터 물량을 따내기 위한 포석으로 풀이된다.
LG에너지솔루션은 오창 1공장에도 1500억 원을 투자해 4GWh 규모의 원통형 배터리(2170) 라인을 증설하기로 했다. 신·증설 생산라인은 내년 하반기에 본격 양산을 시작한다.
새로 건설되는 모든 생산라인은 원격 지원, 제조 지능화 및 물류 자동화 등 최신 스마트팩토리 관련 시스템을 전격 도입, 생산성을 극대화한다는 방침이다.
LG에너지솔루션은 이번 투자를 통해 약 13GWh의 생산능력을 추가 확보해 원통형 배터리 채용 완성차와 소형 전기차(LEV·Light Electric Vehicle) 업체를 대상으로 고객 포트폴리오를 적극 확장해나갈 계획이다.
권영수 LG에너지솔루션 CEO부회장은 "글로벌 완성차 업체들의 원통형 배터리 채용에 대한 관심이 지속 증가하면서 공급 대응력을 높이기 위한 결정"이라며 "파우치, 원통형 등 다변화된 제품 포트폴리오를 갖춰 고객의 요구에 적시 대응하고 고객 가치를 높여나갈 것"이라고 말했다.
KPI뉴스 / 김혜란 기자 khr@kpinews.kr
[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]
