현대차는 18일(한국시간) 미국 로스앤젤레스(LA) 할리우드에서 '올뉴 아반떼'를 세계 최초로 선보이는 월드 프리미어 이벤트를 열고, 다음달 국내 출시에 앞서 주요 사양을 공개했다. 코로나19 여파로 무관중 라이브 스트리밍 형식으로 한국, 북미, 중국, 호주 등 전 세계 주요 지역에 중계됐다.
호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO) 겸 북미권역본부장은 "1990년 출시 이후 아반떼(현지명 엘란트라)는 미국을 넘어 현대차의 세계적인 성공에 중요한 모델이었다"며 "특히 이번에 선보이는 7세대 올 뉴 아반떼는 모든 면에서 진보적이고 역동적인 모델로 변화했다"고 밝혔다.
올뉴 아반떼는 2015년 6세대 아반떼 출시 이후 5년 만에 선보이는 7세대 풀체인지(완전변경) 모델이다. 현대차그룹 3세대 신규 통합 플랫폼이 처음으로 적용됐다. 이 플랫폼은 정면 충돌 성능이 향상되고, 서스펜션의 기본 성능을 강화해 조타감, 응답성을 향상시켰다. 또 내연기관, 하이브리드, 전기차 통합 플랫폼으로 개발돼 향후 글로벌 준중형 승용차에도 적용될 예정이다.
현대차는 올뉴 아반떼 모든 트림에 △전방충돌방지보조(FCA) △차로유지보조(LFA) △차로이탈방지보조(LKA) △차로이탈경고(LDW) △운전주자의경고(DAW) △하이빔보조(HBA)를 기본 적용했다.
디자인은 현대차 새로운 철학이 적용됐다. '파라메트릭 쥬얼' 패턴 그릴, 헤드램프, 강인한 범퍼가 조화를 이뤄 넓고 낮아진 비율과 함께 미래지향적이고 스포티한 전면부를 구현했다. 측면부는 후면부로 갈수록 높아지는 디자인으로 긴장감과 속도감 넘치는 측면부를 완성했다. 후면부는 로고를 형상화한 'H-테일램프'가 강렬하면서도 고급스러운 감성을 더했다.
올뉴 아반떼는 10.25인치 디지털 계기반과 10.25인치 내비게이션이 통합된 형태의 '파노라마 디스플레이'를 장착했다. 또 공조 기능을 음성으로 작동할 수 있는 '음성인식 차량 제어', 차에서 집 안 사물인터넷(IoT) 기기를 작동할 수 있는 '카투홈', 스마트폰으로 차량 출입ㆍ시동이 가능한 '현대 디지털키', 무선으로 소프트웨어 업데이트가 가능한 '내비게이션 무선 업데이트(OTA)'등 첨단 기능도 대폭 적용됐다.
차체는 전장이 기존 대비 30㎜ 늘어난 4650㎜, 전폭의 경우 25㎜ 늘어난 1825㎜ 등으로 크기가 커졌다. 휠베이스 역시 2700㎜로 기존 보다 20㎜ 늘어나면서 동급에서 가장 큰 실내공간을 제공한다. 인테리어는 비행기 조종석처럼 운전자를 감싸는 구조로 설계됐다.
올뉴 아반떼는 △스마트스트림 가솔린 1.6 MPi(최고출력 123마력ㆍ최대토크 15.7㎏.m) △1.6 LPi(최고출력 120마력ㆍ최대토크 15.5㎏.m) 등 총 2개의 라인업으로 운영된다. 향후 친환경 1.6 하이브리드, 준고성능 1.6T N라인 등도 추가될 예정이다.
현대차는 국내에서 25일부터 올뉴 아반떼 사전계약을 실시 하고, 다양한 이벤트를 진행할 예정이다. 미국 시장에는 올 가을부터 판매에 돌입한다.
KPI뉴스 / 김혜란 기자 khr@kpinews.kr
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