르노삼성차 노사, 임단협 놓고 지난 9월부터 팽팽한 줄다리기
지난해 임금 및 단체협약(임단협)에서 노사 간 정면대결로 장기간 파업을 벌였던 르노삼성자동차 노조가 6개월 만에 재파업 절차에 들어갔다.
르노삼성차 노조는 올해 임단협과 관련, 부산지방노동위원회에 쟁의행위 조정을 신청했으나 시한이 마감됨에 따라 조합원 파업 찬반투표에 들어간다고 10일 밝혔다.
부산지방노동위원회는 조정 마감일인 9일 오후부터 마라톤 회의 끝에 결국 조정 중지 결정을 내렸다.
이에 따라 노조는 이번 투표 결과 파업 찬성이 50%를 넘기면 대의원대회를 열어 파업 수위와 파업 시기 등을 결정할 계획이다.
이에 대해 르노삼성차 사측은 부산공장 외에도 전국 각 지역에 영업점과 정비센터 등이 산재해 있기 때문에 중앙노동위원회에서 쟁의행위 조정을 담당해야 한다고 주장했으나 받아들여지지 않았다.
이에 사측은 이날 중으로 법원에 부산지방노동위원회 결정에 대한 효력정지 가처분 신청을 제기할 방침으로 알려졌다.
르노삼성차 노조는 지난 9월부터 △기본급 12만 원 인상 △수당·격려금 지급 등을 내용으로 하는 임단협을 벌여왔으나, 합의점을 찾지 못했다.
결국 지난달 28일까지 총 다섯 차례에 걸친 본교섭을 벌였으나, 최종 합의점을 찾지 못하자 부산지방노동위원회에 쟁의행위 조정을 신청했다.
노조는 회사가 수년간 흑자를 내면서도 직원들의 기본급 인상을 거부하고 있다며 올해 임단협에서 반드시 기본급을 인상하겠다는 입장을 고수하고 있다.
반면 사측은 회사 경영 성과를 성과급 등의 형태로 직원들에게 분배했으며, 2021년부터 생산물량이 감소할 가능성이 커 기본급 인상은 불가능하다며 팽팽히 맞서고 있다.
부산지역 최대 기업인 르노삼성차가 파업에 돌입할 경우 가뜩이나 경기불황으로 어려움을 겪고 있는 지역경제가 또다시 깊은 침체의 늪에 빠질 것으로 우려된다.
KPI뉴스 / 부산=오성택 기자 ost@kpinews.kr
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