KPI뉴스 - 현대차·기아, 서울대 등 11개 대학과 전기차 공동 연구

  • 흐림북강릉5.4℃
  • 흐림대전7.1℃
  • 흐림진주7.5℃
  • 흐림보은7.5℃
  • 흐림의령군7.1℃
  • 비서귀포15.1℃
  • 흐림해남12.7℃
  • 흐림장흥11.8℃
  • 흐림구미7.1℃
  • 흐림홍천3.8℃
  • 흐림상주6.0℃
  • 흐림창원11.6℃
  • 흐림고산15.6℃
  • 흐림거제11.7℃
  • 흐림거창7.2℃
  • 흐림부안8.5℃
  • 흐림보성군11.9℃
  • 흐림문경6.2℃
  • 흐림영월4.0℃
  • 흐림춘천4.4℃
  • 흐림부산12.6℃
  • 흐림정선군3.4℃
  • 흐림강화4.9℃
  • 흐림동두천4.8℃
  • 흐림속초6.3℃
  • 흐림충주4.9℃
  • 흐림철원3.7℃
  • 흐림고흥12.5℃
  • 흐림이천5.9℃
  • 흐림순창군8.1℃
  • 흐림홍성7.6℃
  • 흐림경주시10.8℃
  • 흐림영천8.5℃
  • 흐림고창군8.5℃
  • 흐림전주9.2℃
  • 흐림북부산13.1℃
  • 비목포11.9℃
  • 흐림남해10.8℃
  • 흐림순천8.4℃
  • 흐림금산7.0℃
  • 흐림서산7.7℃
  • 흐림의성6.8℃
  • 흐림진도군11.6℃
  • 흐림추풍령5.4℃
  • 흐림통영12.7℃
  • 흐림임실7.4℃
  • 비서울6.2℃
  • 흐림성산15.2℃
  • 흐림원주5.5℃
  • 흐림대관령1.2℃
  • 흐림강진군11.3℃
  • 흐림울릉도9.3℃
  • 흐림봉화6.4℃
  • 흐림북창원11.6℃
  • 흐림청송군7.3℃
  • 흐림수원7.5℃
  • 흐림울산11.4℃
  • 흐림청주7.0℃
  • 비흑산도13.2℃
  • 흐림양산시12.9℃
  • 흐림정읍8.1℃
  • 흐림산청7.5℃
  • 흐림김해시10.7℃
  • 비제주15.1℃
  • 흐림세종7.5℃
  • 비북춘천4.2℃
  • 비포항11.2℃
  • 흐림광주10.6℃
  • 흐림남원8.2℃
  • 흐림천안6.0℃
  • 흐림광양시12.7℃
  • 흐림인제3.9℃
  • 흐림밀양10.3℃
  • 흐림파주4.0℃
  • 흐림영덕8.8℃
  • 비인천7.3℃
  • 흐림울진7.5℃
  • 흐림대구9.0℃
  • 흐림동해6.4℃
  • 흐림제천4.1℃
  • 흐림영주6.7℃
  • 흐림서청주6.6℃
  • 흐림양평5.4℃
  • 흐림장수6.8℃
  • 흐림여수13.0℃
  • 흐림합천8.3℃
  • 흐림안동6.9℃
  • 비백령도6.9℃
  • 흐림완도12.9℃
  • 흐림군산9.0℃
  • 흐림부여8.7℃
  • 흐림고창8.9℃
  • 흐림영광군8.8℃
  • 흐림함양군7.4℃
  • 흐림태백3.7℃
  • 흐림강릉6.8℃
  • 흐림보령9.2℃

현대차·기아, 서울대 등 11개 대학과 전기차 공동 연구

김윤경 Google구글에서 선호하는 출처로 추가
기사승인 : 2023-05-24 17:27:19
전동화시스템 공동연구실 설립
전기차 핵심 PE(전력전자)부품 분야 선행 연구
현대자동차·기아가 국내 전기차 PE(Power Electric, 전력전자)부품 분야 대학들과 손잡고 기술 확보에 나선다.

현대차·기아는 제주 국제컨벤션센터에서 서울대학교 등 11개 대학 및 현대차·기아 연구개발본부 관계자들이 참석한 가운데 '전동화시스템 공동연구실' 설립 기념 행사를 가졌다고 24일 발표했다.

▲ 전동화시스템 공동연구실 설립 행사 참석자들이 기념 촬영을 하고 있다. (앞줄 왼쪽부터) 현대차·기아 전동화구동설계실 홍한기 상무, 서울과학기술대 최세완 교수, 현대차·기아 전동화설계센터 정진환 상무, 서울대 하정익 교수, 현대차·기아 전력변환설계실 주정홍 실장, 충남대 최장영 교수. [현대차·기아 제공]

전동화시스템 공동연구실에서는 주요 대학 연구진들이 각 PE부품 분야별로 연합체를 결성해 현대차·기아의 EV 경쟁력 확보를 위한 차세대 기술을 연구한다.

연구 분야는 인버터 그룹과 구동모터 그룹, 충전 그룹 등 총 3개의 분과로 구성된다.

인버터 그룹은 서울대 전기정보공학부 하정익 교수팀을 비롯해 건국대 조영훈 교수, 고려대 이기복 교수, 중앙대 이형순 교수, 카이스트 남영석 교수, 한양대 윤영두 교수팀 등 총 6개의 연구진이 전기차 전비 향상과 고성능 제어 기술에 대한 공동 연구과제를 수행한다.

구동모터 그룹에서는 성균관대 정보통신공학부 정상용 교수팀과 동의대 김현수 교수, 충남대 최장영 교수, 한양대 임명섭 교수팀 등 총 4개의 연구진이 초소형, 최고효율의 구동시스템 개발을 위해 초고밀도 모터 개발과 신재료·신냉각 기술을 연구할 예정이다.

충전 그룹은 서울과학기술대 전력전자연구실 최세완 교수팀과 서울대 하정익 교수, 성균관대 이병국 교수, 인하대 김재국 교수, 카이스트 박기범 교수팀이 빠르고 편리한 충전 시스템 구현을 위한 충전기 및 컨버터 기술을 개발한다.

현대차·기아는 산학협력 전문기관인 현대엔지비와 세 개 분과 총 15개 연구과제가 원활하게 수행될 수 있도록 공동연구실의 운영을 총괄하고 연구 예산을 지원한다.

현대차·기아 전동화설계센터장 정진환 상무는 "국내 최고의 연구진과 함께하는 전동화시스템 공동연구실을 통해 전동화 시대를 선도할 연구인력을 양성하고, 초격차 기술들이 대거 개발될 것으로 기대한다"고 밝혔다.

KPI뉴스 / 김윤경 기자 yoon@kpinews.kr

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]

김윤경
김윤경

기자의 인기기사