KPI뉴스 - 영풍, '사용후 2차전지 전략금속 회수' 기술 특허출원

  • 맑음정읍21.5℃
  • 맑음북부산19.0℃
  • 맑음문경20.3℃
  • 맑음통영19.7℃
  • 맑음고흥19.9℃
  • 맑음이천22.1℃
  • 맑음전주23.1℃
  • 맑음동두천24.1℃
  • 맑음완도19.7℃
  • 맑음영광군21.8℃
  • 맑음고창군20.8℃
  • 맑음서산20.7℃
  • 맑음흑산도20.7℃
  • 맑음홍천19.8℃
  • 맑음추풍령18.8℃
  • 구름많음순천20.3℃
  • 맑음인제16.4℃
  • 맑음장흥21.4℃
  • 맑음세종23.2℃
  • 맑음철원21.0℃
  • 맑음대전24.3℃
  • 맑음청주26.0℃
  • 맑음밀양18.9℃
  • 맑음군산21.3℃
  • 구름많음진주20.2℃
  • 구름많음북춘천20.4℃
  • 구름많음금산20.9℃
  • 맑음북강릉18.0℃
  • 맑음상주21.1℃
  • 맑음해남20.9℃
  • 맑음구미21.0℃
  • 맑음백령도20.0℃
  • 맑음천안22.1℃
  • 구름많음거제20.3℃
  • 맑음울릉도17.9℃
  • 맑음속초18.5℃
  • 구름많음광양시21.2℃
  • 맑음임실20.8℃
  • 맑음서청주22.2℃
  • 맑음원주24.0℃
  • 맑음영천18.4℃
  • 맑음합천21.2℃
  • 맑음보은20.2℃
  • 맑음순창군21.3℃
  • 맑음양평22.1℃
  • 맑음성산20.5℃
  • 맑음강화22.5℃
  • 맑음의령군20.5℃
  • 맑음의성17.4℃
  • 구름많음태백13.7℃
  • 맑음남해20.8℃
  • 맑음고산20.0℃
  • 맑음부산20.1℃
  • 맑음파주21.2℃
  • 구름많음영주18.3℃
  • 맑음남원21.9℃
  • 맑음고창21.6℃
  • 맑음강진군22.2℃
  • 맑음산청19.8℃
  • 맑음대관령12.5℃
  • 구름많음제천19.8℃
  • 맑음대구20.0℃
  • 맑음정선군17.1℃
  • 맑음수원21.7℃
  • 맑음광주23.6℃
  • 맑음제주21.7℃
  • 맑음진도군20.0℃
  • 구름많음봉화16.1℃
  • 구름많음안동20.8℃
  • 맑음강릉20.1℃
  • 맑음영덕15.8℃
  • 맑음부안21.7℃
  • 맑음서귀포20.6℃
  • 맑음울산17.6℃
  • 맑음함양군18.3℃
  • 맑음부여22.8℃
  • 맑음창원19.7℃
  • 맑음경주시16.1℃
  • 맑음여수21.0℃
  • 맑음양산시20.5℃
  • 구름많음영월20.1℃
  • 맑음목포22.0℃
  • 맑음김해시19.6℃
  • 맑음인천23.4℃
  • 맑음장수17.5℃
  • 구름많음춘천21.2℃
  • 구름많음서울24.8℃
  • 구름많음충주23.6℃
  • 맑음보성군21.8℃
  • 맑음보령20.5℃
  • 맑음북창원20.5℃
  • 맑음포항19.5℃
  • 맑음동해17.8℃
  • 맑음거창18.6℃
  • 맑음홍성22.3℃
  • 맑음울진17.0℃
  • 맑음청송군14.8℃

영풍, '사용후 2차전지 전략금속 회수' 기술 특허출원

주현웅
기사승인 : 2021-05-18 15:49:24

㈜영풍은 사용후 2차전지에서 주요 전략금속을 회수하는 세계최고수준의 기술을 개발해 특허출원했다고 18일 밝혔다. 영풍이 개발한 기술은 '재활용 건식용융기술'로, 기존에 활용돼 온 '습식침출기술'보다 빠르게 전략금속을 회수할 수 있다.

▲ 사용 후 전기차 배터리를 분해해 나온 모듈 파쇄물[영풍 제공]

영풍은 최근 사용후 2차전지 재활용 건식용융기술의 특허출원을 완료하고 지난 14일 전남 여수에서 열린 '한국자원리사이클링학회' 상반기 심포지움에서 기술내용을 발표했다.

영풍에 따르면 재활용 건식용융기술은 기존의 습식침출기술 공법 대비 대형·대용량 2차전지 처리에 유리하다. 향후 전기차 배터리 재활용에 획기적인 전기가 마련될 것으로 기대하고 있다.

영풍은 "사용후 전기차 배터리에서 건식용융기술을 통해 니켈(Ni) 코발트(Co) 구리(Cu) 등 주요 배터리 원료소재의 95% 이상을 회수할 수 있게 됐다"고 설명했다.

건식용융기술은 기존 습식침출 리사이클의 단점이었던 사용후 배터리의 전처리 기간과 비용도 대폭 줄였다. 습식침출공정은 사용후 배터리를 해체·분쇄한 뒤 염수 처리해 가루형태의 '블랙파우더'를 만드는데 10~15일이 걸린다. 하지만 건식용융기술은 '메탈파우더'를 만드는데 2일 내외로 소요된다.

영풍은 건식용융기술을 기반으로 2023년쯤 대형 배터리 리사이클 상용화 플랜트를 건설할 계획이다. 이로써 연간 5만~10만대 수준의 전기차 배터리 처리 능력을 확보한다는 목표다.

이강인 영풍 사장은 "건식용융기술은 대형 2차전지에서 짧은 기간에 희소 전략 광물인 소재금속을 95% 이상 회수할 수 있게 해줘 전기차 사용후 배터리 재활용산업에 획기적인 변화를 가져올 것으로 기대한다"며 "영풍은 앞으로도 다각적으로 연구개발을 확대해 미래 첨단 친환경 산업 분야에 집중할 것"이라고 말했다.

KPI뉴스 / 주현웅 기자 chesco12@kpinews.kr

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]