이번 신차는 2017년 6월 출시된 코나의 3년 만의 페이스리프트(부분변경) 모델이다.
더 뉴 코나의 전면부는 △한층 세련된 감성을 입힌 DRL(주간주행등) △예리하게 마무리된 후드 △진취적인 스키드 플레이트(차체 하부 보호판) △보다 정교하게 다듬어진 라디에이터 그릴 등이 특징이다.
'N 라인(Line)'이 라인업에 추가됐다. 현대차의 N 라인은 기본차와 고성능 N 모델 중간에 위치한 모델로, 고성능 디자인 적용과 성능 튜닝 등을 거쳤다.
더 뉴 코나 N라인은 △스포티한 디자인의 N 라인 전용 범퍼 디자인 적용 △바디 컬러가 적용된 클래딩 및 도어가니쉬 △메쉬 디자인이 적용된 라디에이터 그릴 △스타일리쉬한 N 라인 전용 다이아몬트 컷 휠 △싱글 트윈팁 머플러 적용 등이 특징이다.
더 뉴 코나의 내장 디자인은 △운전자의 시인성을 높이고 하이테크한 인상을 가미한 10.25인치 대화면 디스플레이와 클러스터 △반광 크롬 느낌의 가니쉬 △앰비언트 라이트 컵홀더 등으로 '경쾌함'과 '고급감'을 강조했다.
N 라인의 경우 시트와 스티어링휠, 기어노브 등 실내 주요 요소에 더해진 △N 앰블럼 △빨간색 컬러 포인트와 함께 △스포티한 감성을 더하는 메탈 페달 등이 적용된다.
더 뉴 코나는 디자인뿐만 아니라 주행보조(ADAS) 시스템에도 많은 변화를 줬다. △안전하차경고 △후석승객알림 △차로유지보조 △전방 차량 충돌방지 보조의 기본화 △후측방 충돌방지 보조 △주행보조(자동차 전용도로 포함) 기능 추가 등이다.
N 라인은 기본 모델에서 서스펜션과 스티어링 감도를 보다 역동적으로 튜닝하고 브레이크 성능을 강화함으로써 스포티한 주행성능을 구현했다.
현대차는 더 뉴 코나 1.6리터 가솔린 터보와 하이브리드, N 라인 세 가지 라인업을 10월 중 동시 출시 예정이며, 추후 2.0 리터 가솔린 모델도 선보일 계획이다.
KPI뉴스 / 김혜란 기자 khr@kpinews.kr
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