KPI뉴스 - 조원태 우군 델타항공 '휘청'…1분기 적자 6600억

  • 맑음전주11.6℃
  • 맑음거창11.6℃
  • 맑음의성10.3℃
  • 맑음고창9.9℃
  • 맑음거제13.9℃
  • 맑음고산12.5℃
  • 맑음진도군9.9℃
  • 맑음창원16.1℃
  • 맑음북춘천12.0℃
  • 맑음정선군8.1℃
  • 맑음청주15.1℃
  • 맑음서청주12.3℃
  • 맑음파주12.4℃
  • 맑음속초14.2℃
  • 맑음백령도11.9℃
  • 맑음강릉13.0℃
  • 맑음영천12.7℃
  • 맑음정읍10.4℃
  • 맑음합천14.9℃
  • 맑음울산12.0℃
  • 맑음순창군10.5℃
  • 맑음안동13.8℃
  • 맑음대관령8.8℃
  • 맑음고흥11.5℃
  • 맑음경주시12.0℃
  • 맑음추풍령11.4℃
  • 맑음철원11.7℃
  • 맑음장흥9.3℃
  • 맑음군산11.6℃
  • 맑음고창군9.6℃
  • 맑음보은10.2℃
  • 맑음제주14.0℃
  • 맑음김해시16.5℃
  • 맑음광양시13.4℃
  • 맑음북강릉9.7℃
  • 맑음부산15.8℃
  • 맑음세종12.0℃
  • 맑음동두천14.4℃
  • 맑음원주13.6℃
  • 맑음북부산13.5℃
  • 맑음제천10.7℃
  • 맑음홍성11.3℃
  • 맑음금산12.4℃
  • 맑음완도12.6℃
  • 맑음임실9.5℃
  • 맑음양평14.4℃
  • 맑음해남10.4℃
  • 맑음장수7.4℃
  • 맑음성산12.2℃
  • 맑음목포12.1℃
  • 맑음북창원16.3℃
  • 맑음부여10.5℃
  • 맑음영덕10.3℃
  • 맑음춘천14.0℃
  • 맑음통영14.8℃
  • 맑음서울13.7℃
  • 맑음청송군9.5℃
  • 맑음영월12.9℃
  • 맑음서산10.7℃
  • 맑음강화14.1℃
  • 맑음강진군12.3℃
  • 맑음함양군9.3℃
  • 맑음산청11.5℃
  • 맑음대구16.2℃
  • 맑음진주14.6℃
  • 맑음문경10.7℃
  • 맑음남원10.1℃
  • 맑음의령군13.8℃
  • 맑음상주13.6℃
  • 맑음울릉도11.9℃
  • 맑음광주13.0℃
  • 맑음홍천12.9℃
  • 맑음양산시15.0℃
  • 맑음울진11.3℃
  • 맑음영광군10.1℃
  • 맑음여수15.4℃
  • 맑음인천12.7℃
  • 맑음태백8.2℃
  • 맑음순천8.7℃
  • 맑음대전13.4℃
  • 맑음보령9.3℃
  • 맑음부안10.5℃
  • 맑음충주12.0℃
  • 맑음흑산도11.4℃
  • 맑음인제9.2℃
  • 맑음수원11.6℃
  • 맑음보성군9.9℃
  • 맑음남해15.1℃
  • 맑음천안10.2℃
  • 맑음영주10.0℃
  • 맑음동해10.9℃
  • 맑음이천13.3℃
  • 맑음밀양14.0℃
  • 맑음포항14.0℃
  • 맑음서귀포13.9℃
  • 맑음구미13.2℃
  • 맑음봉화7.8℃

조원태 우군 델타항공 '휘청'…1분기 적자 6600억

이민재
기사승인 : 2020-04-23 15:30:48
델타항공, 한진칼 주총 앞두고 지분 14.9%까지 확대…백기사 역할
'3자 연합'과 대결 2라운드 남았는데…지원 계속할 수 있을지 미지수

한진칼 대주주로 한진그룹 경영권 분쟁에서 조원태 회장의 든든한 우군 역할을 한 미국 델타항공이 1분기 53400만 달러( 65788000만 원)의 손실을 보았다. 향후 조 회장의 경영권 방어에 계속 힘을 실어줄 수 있을지 관심이 쏠린다.

22일(현지시간) CNN에 따르면 델타항공은 이날 1분기 실적에 대해 이같이 밝혔다.

▲ 미국 애리조나주 파이날 카운티의 항공기 계류장에 델타항공 여객기들이 세워져 있다. [AP 뉴시스]


조 회장은 지난달 27일 열린 한진칼 주주총회에서 경영권 방어에 성공했지만, 지분 경쟁을 벌인 누나 조현아 '3자 연합'과 사실상 2라운드를 앞두고 있다.

내년 주총에서 다시 맞붙거나 당장 3자 연합의 한 축인 반도건설 의결권 제한이 풀리면 그 전에 임시주총이 열릴 수도 있다는 것이다. 의결권 제한 효력이 풀리는 시점은 미정이나 업계에서는 7월 이후로 추정하고 있다.

앞서 법원은 경영 참가 목적으로 주식을 보유하게 됐다는 보유 목적 변경 보고의무를 지키지 않았다는 이유로 반도 측 지분 8.2% 3.2%에 대한 의결권을 제한했다.

델타항공은 지난 2월 중순까지만 해도 10%만 보유했던 한진칼 지분을 14.9%까지 끌어 올려 조 회장 측에 힘을 실었지만, 앞으로도 지원이 가능할지는 미지수다.

델타항공은 지난 1분기, 5년 만에 처음 분기 적자를 낸 것으로 알려졌다. 게다가 9만여 명의 직원 중 37000여 명이 무급휴직을 하기로 합의해 인건비까지 아끼는 실정이다.

방민진 유진투자증권 연구원은 "향후 조원태 회장에 대한 델타항공의 추가 지원 여력이 있을지 불투명한 상황"이라고 설명했다.

최남곤 유안타증권 연구원은 "델타항공이 한진칼 지분을 매각하려는 움직임은 아직 없지만 현 델타항공의 상황을 고려할 때 예의주시해야 할 것"이라고 말했다.

한편 3자 연합이 보유한 한진칼 지분은 총 42.75%로 조원태 회장 측 우호 지분(41.30%)을 앞서고 있어 조 회장 측은 향후 추가 우호지분 확보에 나서야 할 것으로 보인다.

3자 연합의 한 축인 KCGI 측은 지난 21일 "추세를 지켜봐야겠지만 장기적으로는 지분율을 늘려나갈 방침이다"라고 말했다.

KPI뉴스 / 이민재 기자 lmj@kpinews.kr

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]