KPI뉴스 - 충청·호남 병목 해소...서대전~회덕 분기점 6차로 확장 예타 통과

  • 구름많음흑산도25.6℃
  • 맑음북춘천21.8℃
  • 흐림영천23.6℃
  • 구름많음서청주22.6℃
  • 흐림성산28.3℃
  • 맑음원주24.0℃
  • 흐림순창군24.9℃
  • 흐림산청25.8℃
  • 구름많음구미24.8℃
  • 맑음의성22.3℃
  • 구름많음동해23.8℃
  • 구름많음세종24.4℃
  • 맑음홍천21.9℃
  • 맑음철원21.1℃
  • 맑음속초20.4℃
  • 구름많음부여24.9℃
  • 구름많음대전25.1℃
  • 흐림김해시25.8℃
  • 흐림태백18.8℃
  • 구름많음해남25.5℃
  • 맑음청송군20.6℃
  • 흐림장수23.5℃
  • 흐림합천25.4℃
  • 구름많음고창25.0℃
  • 구름많음창원25.7℃
  • 맑음양평25.0℃
  • 구름많음남해26.6℃
  • 구름많음안동23.1℃
  • 맑음정선군19.9℃
  • 구름많음정읍25.4℃
  • 맑음고산26.8℃
  • 맑음제천21.2℃
  • 구름많음보성군25.4℃
  • 맑음인천26.0℃
  • 흐림북부산25.9℃
  • 구름많음천안24.1℃
  • 맑음동두천23.1℃
  • 구름많음대관령17.7℃
  • 흐림밀양26.2℃
  • 맑음수원25.9℃
  • 구름많음문경21.5℃
  • 흐림거창23.8℃
  • 구름많음전주26.9℃
  • 맑음북강릉21.2℃
  • 맑음강릉22.0℃
  • 흐림강진군26.8℃
  • 흐림목포26.5℃
  • 구름많음영월22.1℃
  • 흐림부산26.3℃
  • 구름많음북창원27.0℃
  • 흐림울진23.5℃
  • 구름많음포항24.3℃
  • 흐림울릉도22.0℃
  • 맑음서울25.1℃
  • 구름많음영주20.1℃
  • 맑음춘천21.4℃
  • 흐림의령군24.2℃
  • 구름많음고흥26.8℃
  • 구름많음완도25.7℃
  • 흐림부안24.9℃
  • 맑음충주23.7℃
  • 구름많음보령23.5℃
  • 구름많음통영26.1℃
  • 흐림대구24.2℃
  • 흐림함양군25.3℃
  • 구름많음남원26.2℃
  • 흐림광양시25.8℃
  • 구름많음추풍령21.7℃
  • 구름많음임실25.3℃
  • 구름많음장흥27.1℃
  • 흐림광주28.1℃
  • 맑음서산23.0℃
  • 흐림경주시23.5℃
  • 구름많음고창군25.9℃
  • 구름많음보은23.4℃
  • 맑음인제19.7℃
  • 구름많음금산24.8℃
  • 구름많음상주23.1℃
  • 구름많음영광군25.1℃
  • 구름많음거제26.1℃
  • 구름많음봉화20.2℃
  • 맑음파주21.9℃
  • 흐림진주24.7℃
  • 흐림순천24.0℃
  • 구름많음군산25.7℃
  • 구름많음양산시25.6℃
  • 구름많음여수26.9℃
  • 맑음강화23.8℃
  • 구름많음청주26.2℃
  • 흐림영덕22.3℃
  • 구름많음서귀포28.4℃
  • 흐림울산24.1℃
  • 맑음이천22.6℃
  • 맑음홍성23.3℃
  • 구름많음진도군25.2℃
  • 구름많음제주28.4℃
  • 맑음백령도22.5℃

충청·호남 병목 해소...서대전~회덕 분기점 6차로 확장 예타 통과

박상준 Google구글에서 선호하는 출처로 추가
기사승인 : 2025-10-31 22:44:14
대전 숙원사업으로 호남고속도로지선 확장구간 18.6km

충청·호남을 잇는 병목지점인 '호남고속도로지선 확장 사업'이 31일 기획재정부 제10차 재정사업평가위원회 예비타당성조사 심의 결과 최종 통과했다.


▲호남고속도로지선 확장 위치도.[대전시 제공]

 

대전의 숙원사업인 이번 사업은 총사업비 3522억 원 규모로 호남고속도로지선 서대전분기점~회덕분기점 구간(총 18.6㎞)이 4차로에서 6차로로 확장하는 사업으로 공사기간은 약 8년으로 계획하고 있다.


대전시와 지역 정치권은 상습정체를 보인 이 구간의 확장 필요성을 꾸준히 제기하고 기획재정부 예비타당성 통과를 위해 한국도로공사와 적극적으로 협조해 왔다.


이번 예타 통과에 따라 2026년 상반기부터 한국도로공사가 타당성 조사, 기본 및 실시설계 등 본격적인 절차에 들어가게 되고 대전시는 설계 단계부터 정체 구간과 위험 구간을 분석해 통근 교통과 물류 통행이 모두 개선되는 구조로 설계되도록 적극 협조해 나갈 예정이다.


개통후엔 상습 정체 구간의 도로용량이 늘면서 세종·대전 생활권의 출퇴근 정체 완화와 호남권·충청 지역 화물 이동의 평균속도가 개선돼 광역경제권 경쟁력 상승이 예상된다는 분석이다.


특히 충청권 메가시티 구상과 연계해, 사람과 물류가 빠르게 연결되는 기반 인프라로 작용할 것이라는 전망이 나온다.


이장우 시장은 "이제는 필요성 입증 단계에서 실현 단계로 넘어왔다"며 "시민이 실제로 체감하는 정체 해소 효과를 최대한 앞당길 수 있도록 한국도로공사와 긴밀히 협의해 절차를 서두르겠다"고 말했다.


KPI뉴스 / 박상준 기자 psj@kpinews.kr

 

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]

박상준
박상준

기자의 인기기사