KPI뉴스 - 한국지엠·현대·볼보·아우디 등 20만5000대 리콜

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한국지엠·현대·볼보·아우디 등 20만5000대 리콜

김이현
기사승인 : 2019-10-01 15:20:18
에어백·변속레버 모듈·계기판 등 결함 확인
일부 차종은 리콜 후 시정률 감안 과징금 부과

에어백 불량 등 제작결함이 발견된 41개 차종 20만 4709대가 리콜된다.

국토교통부는 1일 한국지엠, 한국토요타자동차, 메르세데스-벤츠코리아, 현대자동차, 아우디폭스바겐코리아, 재규어랜드로버코리아 등 9개사에서 제작 또는 수입 판매한 차종에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 리콜에 들어간다고 밝혔다.

국토부에 따르면 한국지엠, 한국토요타자동차, 메르세데스-벤츠코리아에서 수입 또는 판매한 16개 차종 19만 5608대에서 에어백 결함이 발견됐다.


▲ 리콜 대상 자동차 이미지. [국토부 제공]

이들 차량에 적용된 다카타 에어백 모듈의 인플레이터는 에어백 전개 시 과도한 폭발압력으로 운전자 등에 상해를 입힐 가능성이 확인됐다.

이와 별도로 고객 판매전인 벤츠 GLE 300d 4Matic 5대에서 연료탱크와 주입파이프간 용접 결함으로 인한 연료 누출 가능성이 발견됐다. GLE 300d 4Matic 등 3차종 7대에서는 매뉴얼 상 머리지지대 조정 방법에 대한 설명이 누락된 것으로 조사됐다.

현대자동차에서 제작‧판매한 베뉴 등 4개 차종 266대는 휠너트가 완벽하게 체결되지 않아 소음과 진동이 발생되고, 지속 운행 시 휠이 이탈될 가능성이 제기돼 리콜된다.

i30 차량 55대는 계기판 표시등이 점등되지 않아 리콜에 들어간다. 이는 자동차관리법상 안전기준위반으로 리콜 진행 후 추후 시정률 등을 감안해 과징금이 부과될 예정이다.


▲ 리콜 대상 자동차 이미지. [국토부 제공]


볼보자동차코리아에서 수입·판매한 XC60D5 AWD 3533대는 연료소비율 과다 표시로 과징금을 받게됐다. 이는 자동차관리법 제31조 제1항 단서규정에 따른 것으로 시정조치 대신 소비자에 대한 경제적 보상을 실시할 예정이다.

아우디폭스바겐코리아의 Golf A7 1.6TDI BMT 4740대는 자동기어 변속레버 모듈 결함으로 리콜에 들어간다. 변속기어 P단 조작 시 제대로 작동되지 않아 운행에 지장을 줄 가능성이 확인됐다.

재규어랜드로버코리아의 레인지로버 이보크 D180 등 판매전 267대를 포함한 총 464대는 창유리 워셔 펌프 퓨즈의 결함으로 리콜에 들어간다. 겨울철 작동 시 과부하로 인해 퓨즈가 끊어지고 워셔액이 분사되지 않아 주행 중 운전자 시야가 확보되지 않을 가능성이 확인됐다.

기흥모터스에서 수입해 판매한 이륜차 할리데이비슨 5개 차종 10대도 후부반사기 미부착으로 인해 리콜조치한다. 자동차관리법상 안전기준위반에 해당돼 리콜 진행 후 추후 시정률 등을 감안해 과징금이 부과될 예정이다.

이번 리콜과 관련해 해당 제작사는 자동차 소유자에 우편 및 휴대전화 문자로 시정방법 등을 알린다. 리콜 시행 전 자동차 소유자가 자비로 수리한 경우에는 제작사에 보상을 신청할 수 있다.


KPI뉴스 / 김이현 기자 kyh@kpinews.kr


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