KPI뉴스 - HD한국조선해양, 세계 최초 대형 컨테이너선 '수중방사소음' 인증 획득

  • 흐림광양시10.0℃
  • 흐림창원10.5℃
  • 흐림제주14.5℃
  • 흐림울릉도13.8℃
  • 비인천8.6℃
  • 흐림동해13.2℃
  • 비북춘천5.4℃
  • 흐림부여6.6℃
  • 흐림상주6.1℃
  • 흐림구미7.8℃
  • 흐림의령군5.2℃
  • 흐림북부산8.2℃
  • 흐림영월4.6℃
  • 흐림수원7.6℃
  • 흐림양산시9.2℃
  • 흐림고창8.8℃
  • 흐림양평6.9℃
  • 흐림문경5.3℃
  • 흐림순창군5.5℃
  • 흐림천안6.3℃
  • 흐림영광군8.1℃
  • 흐림목포10.3℃
  • 흐림철원5.4℃
  • 흐림울산11.2℃
  • 흐림영천5.4℃
  • 흐림춘천6.1℃
  • 흐림보성군8.1℃
  • 흐림광주9.5℃
  • 흐림서귀포16.9℃
  • 흐림포항11.2℃
  • 흐림전주9.1℃
  • 흐림대관령4.8℃
  • 구름많음성산13.5℃
  • 흐림통영10.9℃
  • 흐림완도11.5℃
  • 흐림김해시9.9℃
  • 흐림안동4.8℃
  • 흐림제천5.0℃
  • 흐림산청5.5℃
  • 흐림이천6.3℃
  • 흐림남해10.3℃
  • 흐림인제5.7℃
  • 흐림홍성7.1℃
  • 비서울7.8℃
  • 흐림서산9.0℃
  • 흐림북강릉11.1℃
  • 흐림흑산도14.5℃
  • 흐림보령9.9℃
  • 흐림부산13.2℃
  • 흐림군산9.0℃
  • 흐림거창4.8℃
  • 흐림영덕11.4℃
  • 흐림의성5.0℃
  • 비백령도11.6℃
  • 흐림고흥7.2℃
  • 흐림세종7.4℃
  • 흐림동두천5.0℃
  • 흐림속초13.1℃
  • 흐림청주7.8℃
  • 흐림금산6.0℃
  • 흐림북창원10.0℃
  • 흐림대전7.7℃
  • 흐림태백7.1℃
  • 흐림청송군3.3℃
  • 흐림원주7.2℃
  • 흐림대구8.1℃
  • 흐림울진9.5℃
  • 흐림함양군4.8℃
  • 흐림강진군8.6℃
  • 흐림서청주6.1℃
  • 흐림경주시7.8℃
  • 흐림임실5.7℃
  • 흐림합천6.8℃
  • 흐림고창군9.8℃
  • 흐림강화6.4℃
  • 흐림정읍8.3℃
  • 흐림부안9.3℃
  • 흐림강릉14.3℃
  • 흐림홍천5.4℃
  • 흐림봉화3.1℃
  • 구름많음고산16.8℃
  • 흐림파주4.1℃
  • 흐림장흥7.6℃
  • 흐림정선군5.2℃
  • 흐림해남7.2℃
  • 흐림순천5.8℃
  • 흐림남원6.1℃
  • 흐림장수4.5℃
  • 흐림밀양7.4℃
  • 흐림여수11.6℃
  • 흐림진도군11.7℃
  • 흐림진주5.4℃
  • 흐림보은5.3℃
  • 흐림영주5.2℃
  • 흐림추풍령6.1℃
  • 흐림거제10.2℃
  • 흐림충주6.1℃

HD한국조선해양, 세계 최초 대형 컨테이너선 '수중방사소음' 인증 획득

설석용 기자 Google구글에서 선호하는 출처로 추가
기사승인 : 2026-02-25 08:41:01
실제 운항 중 저소음 성능 입증, HMM 9,000TEU급 선박 적용
고출력 대형선 기술 장벽 극복, 글로벌 친환경 선박 시장 주도

HD한국조선해양이 입증된 저소음 선박 건조 역량을 바탕으로 친환경 선박 시장을 선도하고 있다.

 

그리스의 해운 전문 매체인 헬레닉 쉬핑 뉴스(Hellenic Shipping News)는 25일(현지시간) "HD한국조선해양이 자회사인 HD현대중공업, HD현대삼호와 함께 한국선급(KR)으로부터 대형 컨테이너선에 대한 수중방사소음(URN) 인증을 세계 최초로 획득했다"고 보도했다.

 

'수중방사소음'은 선박의 엔진 및 프로펠러에서 발생해 수중으로 전파되는 소음으로, 고래 등 해양 포유류의 이동과 소통을 방해하는 등 생태계 교란의 주요 원인으로 지목돼 왔다. 국제해사기구(IMO)를 중심으로 수중소음 규제 논의가 가속화되고 있으며, 선박의 정숙성이 친환경 선박의 새로운 핵심 지표로 떠오르고 있다.

 

이번 인증은 HD현대삼호가 건조해 HMM에 인도한 9000TEU급 컨테이너선을 대상으로 이루어졌다. 특히 이번 성과는 설계 단계의 시뮬레이션을 넘어, 실제 운항 조건에서 진행된 '실선 계측'을 통해 그 성능을 완벽히 검증받았다는 점에서 의미가 크다.

 

▲ HD현대중공업 울산 조선소 전경. [HD현대중공업 제공]

 

그동안 대형 컨테이너선은 거대한 선체와 고출력 추진 시스템 탓에 소음 발생량이 많아, 저소음 인증을 받기가 매우 까다로운 선종으로 꼽혀왔다. HD한국조선해양은 독보적인 진동·소음 저감 기술을 적용해 이 기술적 난제를 해결했으며, 상업용 대형선 중에서는 세계 최초로 선급 가이드라인을 충족하는 성과를 거뒀다.

 

이번 인증을 통해 선주사인 HMM 역시 글로벌 환경 규제 대응력을 한층 높이게 됐다. 해양 생태계 보호에 기여하는 'ESG 경영' 실천은 물론, 친환경 해운사로서의 브랜드 가치를 공고히 할 수 있게 된 것이다.

 

HD한국조선해양 관계자는 "이번 인증은 우리 그룹의 친환경 선박 기술력이 단순히 탄소 배출 절감을 넘어 해양 생태계 보존 영역까지 확장되었음을 의미한다"며 "앞으로도 저소음 선박 건조 기술과 고도화된 소음 측정 역량을 바탕으로 글로벌 조선 시장의 표준을 선도해 나갈 것"이라고 밝혔다.

 

한편, HD한국조선해양은 이번 수중방사소음 저감 기술 외에도 암모니아·수소 추진선, 소형 모듈 원자로(SMR) 적용 선박 등 탄소 중립을 위한 차세대 고부가가치 선박 개발에 박차를 가하고 있다.


KPI뉴스 / 설석용 기자 ssyasd@kpinews.kr

 

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]