지난 4월 19일 정의당 무상교통 추진본부를 발족한 경남도당은 이날 창원시의회 앞에서 기자회견을 열고 "5월 30일부터 8월 29일까지 3개월간 창원시 곳곳에서 시민들을 만나며 무상교통 정책에 대한 공감을 이끌어낸 결과 필요 서명수 5810명을 넘긴 8300여명의 시민 서명을 받았다"고 밝혔다.
여영국 위원장은 회견에서 "창원에서부터 기후위기 극복과 교통 공공성 확보를 위한 한 걸음을 뗐다. 이제 시민들의 목소리에 창원시가 응답할 차례"라며 "시의회가 주민발의 조례안을 적극 검토하고 창원시가 무상교통 정책을 추진해야 한다"고 역설했다.
무상교통 예산과 관련해서는 "예산집행의 우선순위에 두면 추가 세부담은 없다"면서 대중교통 이용자와 미이용자의 형평성 문제도 기후위기 극복이라는 공공의 가치로 판단해야 할 문제라고 강조했다.
대중교통 이용의 불편 해소가 먼저라는 지적에 대해서도 "최근의 버스노선 변경 등에 따른 시민 불편에 대해 창원시의 해명과 개선이 필요하다"면서도 "교통수단을 대중교통중심으로 유도하는 정책을 통해 지속 가능한 미래를 만들어가야 한다"고 덧붙였다.
한편 부산시는 4만5000원 환급형 '동백패스' 제도를 시행중이고, 광주시 역시 2024년부터 어린이 무상·청소년 1만 원 프리패스 도입을 적극 검토하고 있는 것으로 알려졌다.
KPI뉴스 / 박유제 기자 pyj8582@kpinews.kr
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