KPI뉴스 - 충남 첫 광역 BRT 공주~세종간 노선 2025년 개통

  • 흐림금산16.0℃
  • 흐림울진16.6℃
  • 비울릉도17.8℃
  • 구름많음인천13.4℃
  • 비광주17.1℃
  • 흐림순천16.5℃
  • 흐림정읍15.8℃
  • 비포항19.3℃
  • 흐림상주16.0℃
  • 흐림경주시18.2℃
  • 박무대전15.3℃
  • 구름많음강화14.8℃
  • 흐림북춘천13.7℃
  • 흐림밀양17.9℃
  • 흐림태백12.5℃
  • 흐림의성16.7℃
  • 흐림원주15.3℃
  • 흐림대관령12.8℃
  • 비전주16.0℃
  • 흐림영월15.1℃
  • 흐림김해시17.5℃
  • 비울산18.5℃
  • 흐림영주16.0℃
  • 흐림순창군16.7℃
  • 흐림강진군17.7℃
  • 흐림합천17.4℃
  • 흐림청송군16.2℃
  • 흐림영덕16.3℃
  • 흐림보성군17.8℃
  • 비부산19.0℃
  • 흐림진주16.6℃
  • 흐림천안15.0℃
  • 흐림성산20.7℃
  • 흐림홍성16.2℃
  • 비창원17.8℃
  • 구름많음인제14.6℃
  • 흐림서산16.0℃
  • 비대구16.9℃
  • 흐림부여15.9℃
  • 흐림구미16.6℃
  • 구름많음동두천10.1℃
  • 흐림진도군17.4℃
  • 흐림거창16.4℃
  • 흐림서청주15.2℃
  • 흐림양평14.2℃
  • 구름많음파주11.4℃
  • 흐림거제18.6℃
  • 비서귀포19.8℃
  • 흐림산청16.9℃
  • 흐림부안16.0℃
  • 흐림임실16.5℃
  • 흐림군산16.1℃
  • 흐림제천14.8℃
  • 흐림추풍령16.2℃
  • 흐림동해17.2℃
  • 흐림영광군16.0℃
  • 흐림고창군16.2℃
  • 비안동15.8℃
  • 흐림고창16.0℃
  • 흐림보은15.7℃
  • 흐림남원16.5℃
  • 구름많음서울13.4℃
  • 흐림의령군16.4℃
  • 흐림고흥18.0℃
  • 흐림남해17.8℃
  • 흐림북창원18.0℃
  • 흐림해남17.3℃
  • 흐림양산시19.6℃
  • 흐림춘천13.8℃
  • 맑음백령도16.0℃
  • 흐림완도17.9℃
  • 흐림정선군14.9℃
  • 흐림봉화15.7℃
  • 흐림고산18.8℃
  • 흐림홍천13.7℃
  • 흐림강릉18.0℃
  • 구름많음속초17.6℃
  • 흐림북강릉17.3℃
  • 흐림수원14.5℃
  • 흐림청주15.8℃
  • 흐림영천16.5℃
  • 흐림보령17.6℃
  • 흐림광양시18.1℃
  • 구름많음철원10.0℃
  • 흐림통영17.9℃
  • 흐림세종15.1℃
  • 비흑산도17.0℃
  • 비북부산19.1℃
  • 흐림문경16.1℃
  • 흐림장흥17.7℃
  • 흐림이천14.8℃
  • 흐림충주15.2℃
  • 흐림장수15.9℃
  • 흐림함양군17.3℃
  • 비목포16.7℃
  • 비제주19.8℃
  • 비여수18.3℃

충남 첫 광역 BRT 공주~세종간 노선 2025년 개통

박상준 Google구글에서 선호하는 출처로 추가
기사승인 : 2023-01-16 10:10:35
172억원 사업비 투입 총 연장 18.5km로 18분 단축 충남 첫 광역 간선급행버스체계(BRT) 구축사업이 본격화될 전망이다.

▲지난 13일 공주시청에서 열린 BRT구축사업 착수보고회. [충남도 제공]

도는 행정중심복합도시건설청, 세종·공주시와 '공주∼세종 광역 BRT 구축사업 기본 및 실시설계용역' 착수보고회를 지난 13일 공주시청 대백제실에서 개최하고, 사업을 본격 추진한다고 16일 밝혔다.

공주와 세종을 잇는 BRT 노선이 2025년 개통되면 교통인프라가 확대되고 백제문화관광 활성화와 충청권 광역경제생활권(메가시티) 구축에도 기여할 것으로 기대된다.

BRT는 도심과 외곽을 잇는 간선도로에 버스전용차로를 설치, 급행버스를 운행하는 대중교통시스템으로, 신속성과 정시성을 확보할 수 있다. 공주∼세종 광역 BRT는 공주 10.7㎞, 세종 7.8㎞ 등 총연장 18.5㎞ 규모로, 172억 원의 사업비를 투입한다.

주요 노선은 공주종합버스터미널, 신관 중앙교차로, 번영1로, 국도 36호 서세종IC, 정부세종청사, 세종 충남대병원, 한별동 등으로, 편도 12개 정류장을 경유한다.

이 BRT 노선은 특히 전용차로 비율이 97%에 달해 이동시간이 기존 57분에서 39분으로 18분가량 단축될 전망이다. 또 출퇴근 시간대 배차 간격을 8분 이내로 설정, 이용 편의도 높인다.

도는 실시설계 용역을 올해 말까지 완료토록 하고, 내년 공사를 시작해 2025년 하반기 운행을 시작할 수 있도록 할 예정이다.

도 관계자는 "공주 종합버스터미널부터 세종시까지 연결하는 1단계 사업을 2025년까지 완료하고, 공주 시내버스터미널부터 공주 KTX역까지 21.7km를 연결하는 2단계 사업을 2025년부터 2030년까지 추진할 계획"이라고 말했다.

KPI뉴스 / 박상준 기자 psj@kpinews.kr

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]

박상준
박상준

기자의 인기기사