정부 "정상 운행차량 운송 방해한다면 엄정 대응" 민주노총 공공운수노조 화물연대본부(화물연대)가 총파업을 시작한 7일 전국에서 물류 운송에 차질이 생겼다. 국토교통부는 전체적으로 물류피해가 크지 않다고 밝혔다.
화물연대 전체 조합원의 40%인 9000명은 이날 전국 각지에서 열린 집회에 참여한 것으로 알려졌다. 화물연대는 올해 말로 끝나는 '안전 운임제' 유지와 화물 운송산업 구조 개혁 등을 요구하며 파업에 들어갔다.
화물 기사들의 적정 임금을 보장해 과로, 과적, 과속 등을 예방하겠다는 취지로 2020년 도입된 안전 운임제는 일몰제 적용을 받아 올해 말 폐지된다.
화물연대는 부산, 인천 등 전국 14개 지역에서 지역본부별로 파업 출정식을 열고 각 지역의 산업단지, 화주공장 등에 모여 집회를 벌였다. 출정식 이후 물류 거점에서는 충돌이 잇따랐다.
국토부 측은 아직까지 큰 운송차질은 없다고 설명했다. 한 관계자는 "주요 화주와 운송업체들이 집단운송 거부에 대비해 상당수 물류에 대한 사전 운송조치를 취한 상태"라며 "주요 물류거점의 상황을 고려하면 지금까지는 전국적으로 물류피해가 크진 않은 것으로 보인다"고 말했다.
현재 전국 12개 항만은 정상 운영되고 있는 것으로 파악됐다. 항만별 컨테이너 장치율은 68.8%로 평상시인 65.8%와 비슷한 수준을 유지 중이다. 장치율은 항만의 컨테이너 보관능력 중 실제 보관된 컨테이너의 비율을 뜻한다.
그러나 사태가 장기화하면 피해가 커질 것으로 보인다. 한국시멘트협회는 이날 전국의 시멘트 출하량이 평소의 10% 수준에 그쳤다며 피해 상황을 전했다. 이른 아침부터 화물연대 차량이 진입로를 차단한 것이 원인이었다.
유통업계도 전체적으로는 물류센터와 대형마트 지점 등을 연결하는 차량의 화물차주들이 파업에 참여하는 비중이 크지 않아 큰 영향이 없다면서도 파업이 장기화되면 피해가 커질 것을 우려했다.
정부는 정상 운행차량의 운송을 방해하는 등의 행위에 대해선 법과 원칙에 따라 엄정한 대응을 하겠다는 방침이다.
국토부 관계자는 "일선 화물차 운전종사자들은 명분 없는 집단행동에 동조하지 말고 생업에 지속적으로 종사해주시길 당부드린다"고 말했다.
KPI뉴스 / 김해욱 기자 hwk1990@kpinews.kr
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