민주노총 공공운수노조 화물연대 부산지역본부는 7일 오전 10시 부산신항 삼거리에서 파업 출정식을 열고 투쟁 결의를 다진다.
이번 파업에 부산지부 조합원 3000여 명 대부분이 부산신항을 비롯해 남구 신선대부두, 감만부두 등 주요 항만 거점에서 파업에 참여할 것으로 보인다.
우리나라 수출입 컨테이너 물동량의 75%를 처리하는 부산항에서 트레일러의 화물운반이 중단되면 국내 수출입산업 전반에 큰 타격을 줄 것으로 우려된다.
화물연대는 2018년 화물자동차 운수사업법 개정과 함께 일몰제로 도입된 '안전 운임제' 폐지 철회를 요구하고 있다. '안전운임제'는 과로·과속운행 방지 차원에서 화물차주에게 최소한의 운임을 보장하는 제도다.
2020년 도입된 '안전운임제'는 최소한의 운임보다 낮은 운임을 지급하는 화주에게 과태료를 부여할 수 있지만, 일몰제에 따라 올해 12월 31일 이후에는 효력을 잃는다.
앞서 화물연대 부산지부는 지난해 11월 사흘간 안전운임제 일몰제 폐지 등을 촉구하는 파업에 돌입하면서 항만 화물운송에 차질을 빚게 했다.
이번 파업은 전국 16개 지역 본부별로 동시다발로 진행된다. 항만을 끼고 있는 부산 특성상 다른 지역보다 물류피해가 더 클 것으로 예상된다.
부산경찰청은 화물연대의 운송방해, 시설점거가 예상되는 항만과 물류터미널에 경찰을 배치해 불법 파업행위에 대처하고 있다.
KPI뉴스 / 최재호 기자 choijh1992@kpinews.kr
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