KPI뉴스 - 해군 신형 고속정 4척 모두 엔진 고장…원인 규명 중

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해군 신형 고속정 4척 모두 엔진 고장…원인 규명 중

김광호 Google구글에서 선호하는 출처로 추가
기사승인 : 2020-05-13 10:32:50
해군 "750~800 구동 시간대 엔진 실린더 깨지는 현상"
"손상된 부품 교체 후 정상적으로 기동은 가능한 상태"
해군 신형 고속정(230t급) 4척의 엔진이 동일한 형태로 고장나 군 당국이 원인을 규명하고 있다.

▲검독수리-B급 첫 번째 고속정인 'PKMR-211호정'. [방위사업청 제공]

13일 해군에 따르면 지난 2017년 11월 실전 배치된 1번함에 이어 2~4번함 등 4척의 신형 고속정에서 엔진 실린더 헤드가 깨지는 동일한 현상이 발견됐다.

해군 관계자는 "1번함의 엔진 정비를 했는데 엔진 실린더 헤드가 깨지는 손상이 발견됐고 이에 따라 2~4번함도 엔진을 정비하자 동일한 현상이 발견됐다"면서 "4척 모두 구동시간 750~800시간대에 문제가 발생한 것으로 보여 국방기술품질원에 원인 규명을 의뢰했다"고 설명했다.

신형 고속정은 구동시간이 3000 시간 가량 되면 예방적 차원의 정비를 하는 것으로 알려졌다.

해군 관계자는 "현재 해당 함정은 손상된 부품을 교체한 후 정상적으로 기동은 가능한 상태"라며 "다만 손상 원인을 밝혀 재발 방지와 안정적인 함정 운용이 가능하도록 조치가 필요하다"고 말했다.

국방기술품질원은 "소요군(해군)의 사용자 불만 제기에 따라 기술 조사와 원인 분석을 한 뒤 조사분석 보고서를 작성해 해군에 통보할 예정"이라며 "다음 달 하순쯤 통보할 계획"이라고 밝혔다.

신형 고속정(검독수리-B급 배치-1)은 제1·2연평해전 당시 투입됐던 참수리급 고속정을 대체하는 230t급 함정이다. 최신 전투체계와 130㎜ 유도로켓, 76㎜ 함포 등 공격 능력을 바탕으로 현재 NLL 접적 해역과 연안 방어 임무를 수행하고 있다.

KPI뉴스 / 김광호 기자 khk@kpinews.kr

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