KPI뉴스 - 국토부, 전국 철도 선로전환기 일제 점검 지시

  • 흐림동해17.5℃
  • 맑음안동18.2℃
  • 구름많음군산19.4℃
  • 맑음인제16.4℃
  • 흐림광양시19.0℃
  • 구름많음광주19.4℃
  • 안개백령도17.2℃
  • 비제주19.8℃
  • 흐림진주18.7℃
  • 흐림금산17.7℃
  • 박무홍성19.3℃
  • 구름많음봉화13.9℃
  • 흐림울진17.1℃
  • 구름많음전주19.1℃
  • 흐림합천19.3℃
  • 구름많음구미18.6℃
  • 구름많음영덕17.2℃
  • 맑음서울21.1℃
  • 흐림완도19.7℃
  • 맑음수원19.7℃
  • 흐림정선군16.0℃
  • 구름많음장수16.0℃
  • 흐림고산18.8℃
  • 구름많음임실18.3℃
  • 구름많음부여18.9℃
  • 흐림흑산도18.2℃
  • 흐림고창18.4℃
  • 구름많음청송군17.4℃
  • 흐림양평20.0℃
  • 맑음동두천18.0℃
  • 맑음홍천16.8℃
  • 맑음춘천17.6℃
  • 흐림함양군18.1℃
  • 흐림대구18.6℃
  • 흐림목포19.5℃
  • 흐림강진군20.2℃
  • 흐림남원18.4℃
  • 흐림순창군18.2℃
  • 흐림속초17.7℃
  • 구름많음영천17.4℃
  • 구름많음충주20.1℃
  • 구름많음대전18.8℃
  • 흐림김해시19.5℃
  • 흐림장흥20.5℃
  • 맑음서청주17.6℃
  • 흐림순천17.0℃
  • 흐림고흥18.9℃
  • 흐림강릉17.6℃
  • 구름많음보은16.1℃
  • 흐림거창18.1℃
  • 흐림거제19.1℃
  • 맑음천안17.5℃
  • 맑음강화18.6℃
  • 맑음철원17.0℃
  • 흐림정읍19.1℃
  • 맑음청주20.5℃
  • 흐림밀양19.8℃
  • 흐림통영19.0℃
  • 흐림고창군19.1℃
  • 흐림해남20.1℃
  • 구름많음의성17.4℃
  • 흐림양산시20.3℃
  • 구름많음서산18.7℃
  • 비포항18.0℃
  • 흐림북강릉17.0℃
  • 흐림산청18.5℃
  • 흐림부산19.1℃
  • 흐림창원19.8℃
  • 구름많음원주18.8℃
  • 맑음제천17.8℃
  • 비서귀포19.3℃
  • 구름많음태백13.8℃
  • 맑음파주18.1℃
  • 구름많음세종18.1℃
  • 맑음영월16.9℃
  • 흐림대관령13.1℃
  • 흐림북창원20.3℃
  • 흐림이천20.0℃
  • 맑음북춘천16.8℃
  • 흐림의령군18.5℃
  • 흐림여수19.7℃
  • 흐림울산17.4℃
  • 박무인천21.1℃
  • 구름많음영주18.1℃
  • 구름많음상주18.5℃
  • 흐림영광군18.5℃
  • 흐림성산19.6℃
  • 구름많음보령18.5℃
  • 흐림울릉도16.4℃
  • 흐림진도군20.3℃
  • 흐림보성군19.6℃
  • 흐림추풍령17.2℃
  • 흐림남해19.1℃
  • 구름많음부안20.4℃
  • 흐림북부산19.8℃
  • 흐림문경18.3℃
  • 흐림경주시17.5℃

국토부, 전국 철도 선로전환기 일제 점검 지시

김이현
기사승인 : 2018-12-13 17:07:23
전국 22개 철도기관 대상…점검계획 보고해야
신호제어설비 적정 시공 및 유지관리 여부 등 파악

 정부가 전국 철도에 설치된 선로전환기를 전수 점검하기로 했다.

 

▲ KTX 강릉선 열차 탈선 사고 발생 닷새째인 12일 오후 사고 구간 선로에서 코레일(한국철도공사) 강원본부 노동자들이 작업을 하고 있다. [뉴시스]

 

국토교통부는 13일 "강릉 KTX 탈선 사고와 관련 22개 기관에 선로전환기, 신호제어설비의 적정 시공 및 유지관리 여부에 대한 점검을 지시했다"고 밝혔다.

고속철도뿐 아니라 일반, 도시철도를 운영하고 있는 모든 철도기관이 대상이다. 한국철도공사, 서울교통공사, 의정부경전철, 서울시메트로 9호선 등 기관은 오는 19일까지 각자 관리하는 선로전환기에 대한 점검 계획을 수립해 국토부에 보고해야 한다.

이번 점검은 최근 발생한 강릉선 KTX 탈선사고와 유사한 사고를 예방하기 위한 것이라고 국토부는 설명했다.

한편 지난 8일 발생한 강릉 KTX 탈선 사고는 선로전환기와 이 설비의 고장을 알려주는 경보시스템 연결 회로가 잘못 설치돼 발생한 것으로 파악됐다.

조사위원회와 한국철도시설공단 등은 현재 강릉선의 다른 선로전환기 등에 대한 정밀 조사를 벌이고 있다.

 

KPI뉴스 / 김이현 기자 kyh@kpinews.kr 

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]