철도터널 재난방송 수신불량률 99%
철도터널의 재난방송수신 불량률이 무려 99%에 달하지만, 재난방송시설 보수는 시설설치의무가 도입된 지 3년이 지나도록 개선되지 않은 것으로 드러났다.
국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 임종성 의원(경기 광주을)이 철도시설공단으로부터 제출받은 '재난방송수신설비 기존 설치 현황'을 살펴보면, 2015년 터널 등 지하시설에 재난방송 수신설비 설치를 의무화하는 '방송통신발전기본법 일부개정법률안'이 시행된 이후 현재까지 시설개선이 필요한 철도터널 529개소 가운데 단 한 군데도 개선되지 않았다.
2018년 개선계획도 단 1개소뿐이고 2019년에는 12개소만 개선될 예정이어서 개선율은 2.5%에 그칠 전망이다.
방송통신위원회가 지난 1월 발표한 '터널 내 재난방송 수신환경 실태조사 결과'를 보면 철도터널의 DMB, FM 재난방송 수신불량률은 각각 98.7%, 98.6%로 함께 조사된 도로터널(84.2%) 및 지하철터미널(58.6%)의 DMB 수신불량률을 크게 웃돌고 있다.
철도시설공단은 시설개선을 2025년까지 완료하겠다는 '늑장 개선대책'을 내놓아 더욱 큰 논란이 예상된다.
이에 임 의원은 "재난방송 수신설비는 국민이 언제 어디서나 시간과 장소에 구애받지 않고 신속하고 정확한 긴급정보를 수신할 수 있게 함으로써, 재해 및 재난 상황에 효율적으로 대처하게 하는 재난 필수장비"라며 "보다 조속한 재난방송 수신설비 개선 계획을 마련해야 한다"고 강조했다.
KPI뉴스 / 임혜련 기자 ihr@kpinews.kr
[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]
