KPI뉴스 - 현대미포조선, 국내 첫 자율운항 실증 선박 건조 성공

  • 맑음부여35.5℃
  • 맑음이천36.4℃
  • 맑음영덕33.1℃
  • 구름많음군산35.4℃
  • 맑음천안35.4℃
  • 구름많음보성군36.0℃
  • 맑음경주시35.6℃
  • 맑음진도군36.3℃
  • 맑음인천34.3℃
  • 맑음보은34.3℃
  • 구름많음북창원38.6℃
  • 맑음세종35.8℃
  • 맑음홍천36.4℃
  • 맑음충주36.0℃
  • 맑음목포35.3℃
  • 맑음태백33.9℃
  • 맑음영광군35.4℃
  • 맑음상주35.5℃
  • 맑음울진29.9℃
  • 맑음울릉도32.2℃
  • 맑음김해시38.5℃
  • 맑음추풍령33.4℃
  • 맑음서울37.1℃
  • 맑음부산35.2℃
  • 맑음영주34.6℃
  • 구름많음고산32.6℃
  • 맑음양평35.4℃
  • 맑음수원35.6℃
  • 맑음영월37.9℃
  • 맑음서청주35.0℃
  • 맑음창원36.1℃
  • 맑음강릉31.3℃
  • 맑음정선군37.3℃
  • 흐림성산30.7℃
  • 맑음청주37.3℃
  • 맑음강진군36.5℃
  • 맑음부안37.7℃
  • 맑음대관령30.0℃
  • 맑음제천34.7℃
  • 맑음파주36.3℃
  • 맑음북강릉29.7℃
  • 맑음울산32.5℃
  • 맑음고흥35.9℃
  • 맑음여수34.1℃
  • 구름많음의령군38.2℃
  • 맑음남해35.3℃
  • 맑음북부산37.1℃
  • 맑음안동36.8℃
  • 맑음구미36.8℃
  • 맑음순천34.7℃
  • 구름많음완도35.9℃
  • 구름많음제주31.2℃
  • 구름많음광주37.5℃
  • 구름많음백령도31.6℃
  • 맑음거제34.9℃
  • 맑음보령37.6℃
  • 맑음정읍36.8℃
  • 맑음철원34.3℃
  • 맑음금산36.0℃
  • 맑음원주36.3℃
  • 흐림서귀포32.4℃
  • 맑음밀양38.6℃
  • 구름많음거창37.4℃
  • 맑음서산36.3℃
  • 맑음광양시37.0℃
  • 맑음북춘천36.5℃
  • 맑음대구36.8℃
  • 맑음인제35.1℃
  • 구름많음임실35.6℃
  • 맑음문경35.1℃
  • 맑음봉화35.5℃
  • 구름많음전주37.4℃
  • 맑음의성37.8℃
  • 맑음속초29.8℃
  • 맑음청송군37.1℃
  • 구름많음장수34.8℃
  • 맑음양산시38.1℃
  • 구름많음진주37.3℃
  • 맑음홍성36.8℃
  • 맑음순창군36.9℃
  • 구름많음함양군37.3℃
  • 맑음춘천36.5℃
  • 맑음영천34.6℃
  • 맑음강화34.8℃
  • 맑음장흥35.1℃
  • 맑음동해30.7℃
  • 맑음통영35.2℃
  • 구름많음고창군36.1℃
  • 맑음대전36.4℃
  • 구름많음산청37.3℃
  • 구름많음남원37.6℃
  • 맑음해남35.6℃
  • 맑음동두천36.1℃
  • 구름많음고창
  • 맑음합천37.7℃
  • 구름많음흑산도34.7℃
  • 맑음포항31.1℃

현대미포조선, 국내 첫 자율운항 실증 선박 건조 성공

정현환 Google구글에서 선호하는 출처로 추가
기사승인 : 2024-03-08 16:57:59

현대미포조선이 국내 첫 자율운항 실증 선박을 성공적으로 건조했다고 8일 밝혔다.

 

현대미포조선은 이날 울산 본사에서 우리나라 최초의 자율운항 실증 선박인 '포스 싱가포르(POS SINGAPORE)' 호를 비롯해 '포스 램차방(POS LAEMCHABANG)'호 등 1800TEU급 컨테이너선 2척 동시 명명식을 개최했다.

 

▲ 현대미포조선이 3월 8일 울산 본사에서 국내 첫 자율운항 실증선박 명명식을 개최했다. [현대미포조선 제공]

 

이날 김형관 △현대미포조선 사장 △안중호 팬오션 사장 △권명호 국회의원 △송명달 해양수산부 차관 △정상구 울산지방해양수산청장 △김진 자율운항선박 기술개발사업 통합사업단장 등 관계자 70여명이 참석했다. 

 

이들은 새로운 선박 탄생을 축하하고 안전 항해를 기원했다. '포스 싱가포르'호는 마무리 작업을 거쳐 이달 말 팬오션(PAN OCEAN)에 인도된다. '포스 램차방'호는 이날 바로 전달됐다.

 

지난 2022년 4월 팬오션으로부터 수주한 '포스 싱가포르'호와 '포스 램차방'호는 길이 172m, 너비 27.4m, 높이 14.3m 규모로 20피트 길이의 컨테이너 1800개를 동시에 실어 나를 수 있다.

 

또 황산화물 저감 장치, 선박평형수 처리장치 등 각종 친환경 장치들을 탑재했다. 특히, 최적의 경로와 항해 속도를 안내하고 돌발 상황을 감지해 안전 항해를 지원하는 시스템이 대거 적용됐다.

 

특히, '포스 싱가포르'호는 자율운항 실증 선박으로서 우리나라에서 개발 중인 지능항해시스템, 기관 자동화 시스템 등 다양한 자율운항 핵심 기술들을 검증하게 된다.

 

현대미포조선 관계자는 "이번에 건조된 실증선박이 자율운항 국산 기술 개발에 힘을 보태, 향후 우리나라의 조선·해운업 발전에 기여하기를 바란다"고 말했다.

 

KPI뉴스 / 정현환 기자 dondevoy@kpinews.kr

 

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]

정현환
정현환

기자의 인기기사