안승대(전 울산광역시 행정부시장) 포항시장 출마예정자는 29일 포항시청 브리핑룸에서 기자회견을 갖고, "포항은 고속철도 포항역의 외곽 이전 후 중앙상가와 죽도시장, 구도심 일대는 유동인구 감소와 상권 공동화라는 구조적 문제에 직면해 있다"며 "수소트램으로 포항 구도심을 되살리겠다"고 밝혔다.
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| ▲ 안승대 포항시장 출마예정자가 29일 포항시청 브리핑룸에서 기자회견을 열었다. [장영태 기자] |
도심 공동화, 인구감소, 경기침체가 맞물려 도시의 성장동력이 상실되어 가고 있기에 도시와 사람을 연결하는 도시교통의 획기적 변화가 필요하다고 그는 강조했다.
안 출마예정자는 "수도권 유동인구를 끌어오기 위해 청량리에서 출발하는 중앙선 ITX-이음 열차를 포항까지 연결할 필요가 있다"며 "청량리에서 출발하는 이음열차가 포항까지 온다면 기존의 서울역 KTX, 수서역 SRT, 동해선과 함께 포항 KTX역이 철도교통의 새로운 허브가 될 것"이라고 주장했다.
그는 이어 1단계로 KTX 포항역과 구도심을 수소트램으로 연결하여 포항을 방문하는 관광객과 시민들이 별도의 환승 부담없이 자연스럽게 도심으로 유입되며 사람이 머무르고 소비가 이뤄지게 될 것이라고 밝혔다.
비용 절감과 기간 단축을 위해 기존도로와 철도부지를 활용한 지상형 친환경 수소트램으로 구축하겠다는 전략이다.
2단계로 구도심에서 포스코대로를 거쳐 철강산단과 연결시키겠다는 그는 KTX 포항역에서 구도심을 거쳐 철강산단까지 이어진다면 근로자의 출퇴근이 용의하고 철강산단의 경쟁력을 높일 수 있을 것이라고 말했다.
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| ▲ 안승대 포항시장 출마예정자가 29일 포항시청 브리핑룸에서 기자회견을 갖고 있다. [장영태 기자] |
안 출마에정자는 "수소트램은 포항이 나아가야 할 산업전환의 상징이기도 하다"며 "포항의 철강, 소재, 에너지 기술과 결합한 성장동력을 창출할 수 있다"고 말했다.
트램은 운영비와 환경 부담도 낮아 미래세대에 부담을 남기지 않는 선택이고 역세권과 환승센터를 중심으로 곳곳에 상권이 형성되고 도심재개발을 촉진시킬 촉매제가 될 것이라고 말했다.
안승대 포항시장 출마예정자는 "수소트램은 도시의 구조와 사람의 흐름을 다시 설계하는 일"이라며 "포항의 구도심을 살리고 포항 상권에 다시 숨을 불어넣는 출발선에 친환경 대중교통 수소트램이 있다"고 밝혔다.
KPI뉴스 / 장영태 기자 3678jyt@kpinews.kr
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