소방당국에 따르면 이날 오후 10시9분쯤 "공장 내부 기계에서 불이났다"는 신고를 받고 출동해 대응1단계를 발령한데 이어 불이 번지자 10시34분쯤 대응 2단계로 올렸다.
13일 오전엔 지자체 소방본부 소방력이 총동원되고 인근 지역의 가용 가능한 소방인력과 장비가 총동원 될 수 있는 대응 3단계까지 발령했다. 현재까지 장비 103대와 소방관 431명이 투입돼 밤새 진화작업을 벌이고 있다.
소방당국은 이날 화재가 대전공장의 북쪽 2공장 가운데에 위치한 타이어 모양을 만드는 가류공정에서 발생한 것으로 추정하고 있다. 이 불은 수십만 개의 제품이 보관된 2공장 물류동으로 확대되면서 대부분 전소되는 피해를 입었다.
소방당국 관계자는 "공장이 조립식 패널구조인데다 내부에 타이어를 제조하는 가연성 원료가 많아 화재를 진압하는데 애를 먹고있다"며 "큰 불길을 잡으려면 시간이 소요될 것 같다"고 말했다.
이날 화재로 13일 아침 일찍부터 고속열자 운행도 차질을 빚었다. 코레일은 '열차 운행 조정 안내'를 통해 이날 첫차부터 오전 7시 30분까지 경부선 양방향 서울-대전 간 고속열차(KTX)를 일반선으로 우회 운행하고 서울역에서 오전 7시 10분에 출발해 오송역까지 가는 임시 고속열차를 운행한다고 밝혔다.
또 연기가 하늘을 뒤덮고 불길이 치솟으면서 119로 312건의 신고가 들어왔으며 주변 아파트단지 일부 주민들이 대피하는 소동이 벌어지기도 했다.
대덕구 신탄진에 사는 주민 A 씨는 "아파트 거실 밖으로 연기와 불길이 치솟아 베란다 문을 열었더니 소방차 사이렌 소리에 타이어가 타는 메케한 냄새가 나고 연기가 새어 들어오는 느낌이 들어 창문과 실외기실 문을 닫았다"며 "당장 대피할 곳도 마땅치 않아 밤새 잠을 못이뤘다"고 말했다.
한편 한국병원, 을지병원, 성모병원 등으로 분산돼 이송된 환자들은 대부분 경상인 것으로 전해졌다.
KPI뉴스 / 박상준 기자 psj@kpinews.kr
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