현대·기아차의 싼타페, 쏘렌토와 카니발 30만여 대가 시정조치(리콜) 됐다. 이들 차종은 내부합선, 연료누유 등의 이유로 모두 화재 위험이 발견됐다.
국토교통부는 현대·기아차, BMW코리아, 메르세데스·벤츠코리아, FCA코리아, 아우디폭스바겐코리아, 바이크코리아 제작·판매 차종인 총 126개 차종, 54만9931대에 대해 리콜 한다고 22일 밝혔다.
현대·기아차에서 제작·판매한 싼타페·쏘렌토·카니발 29만4622대는 일부 노후 차량의 브레이크잠김방지시스템(ABS)과 전자식주행안정화제어시스템(ESC) 모듈 전원부에 오일·수분 등 이물질이 유입돼 내부합선으로 인한 화재 발생 가능성이 있었다.
또 그랜드카니발(VQ) 757대는 연료 공급 파이프 제조 불량에 따른 연료 누유로 화재 발생 가능성이 발견됐다.
제네시스 쿠페(BK) 55대는 운전석 에어백 모듈 고정 볼트 조임이 느슨해 모듈이 이탈할 가능성이 제기됐다.
BMW코리아는 개선된 배기가스재순환장치(EGR) 쿨러 일부에서 균열 사례가 확인됐다. BMW 520d 등 79개 차종 24만1921대에 대해 선제적 예방 차원의 리콜에 나선다. 해당 부품에 이상이 있는지 점검 후 필요하면 부품을 교체 받을 수 있다.
또 BMW 740d xDrive 등 4개 차종 50대는 측면 헤드 에어백이 과도한 압력으로 펼쳐져 탑승자가 다치거나, 반대로 에어백이 제대로 펼쳐지지 않아 탑승자를 보호하지 못할 가능성이 있는 것으로 조사됐다.
메르세데스-벤츠코리아가 수입·판매한 E 280 등 36개 차종 1만1480대는 선루프 유리 패널의 접착이 불량해 떨어질 가능성이 있어 리콜된다. AMG GT 63 4MATIC+ 등 2개 차종 3대는 실내 센터 콘솔(내부격실문)이 안전기준에 부적합한 것으로 확인돼 우선 리콜을 진행하고, 추후 시정률 등을 고려해 과징금을 부과할 계획이다.
FCA코리아에서 수입·판매한 지프 컴패스(MP) 557대는 전방 와이퍼 암 고정 너트 조임이 느슨해 와이퍼 작동이 불량한 것으로 나타났다.
아우디폭스바겐코리아에서 수입·판매한 A3 40 TFSI 306대는 타이어 공기압 경고 장치가 안전기준에 부적합한 것으로 확인됐다. 국토부는 자동차 안전기준 부적합으로 우선 리콜을 진행하되, 향후 시정률 등을 감안해 과징금을 부과하기로 했다.
바이크코리아에서 수입·판매한 킴코 RACING S 150 이륜 차종 180대는 이동식저장장치(USB) 충전 장치의 결함으로 인한 과열과 화재 발생 가능성이 확인됐다.
제작사는 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자로 리콜 안내를 한다. 리콜 전 자동차 소유자가 자비로 수리한 경우 제작사에 비용 보상을 신청할 수 있다.
KPI뉴스 / 김혜란 기자 khr@kpinews.kr
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