전문가들 "다른 나라보다 늦었지만 환영" 정부가 50억 원을 들여 자동차 부품기업의 미래차 산업전환을 돕는다.
12일 산업통상자원부와 한국자동차연구원은 "자동차 부품기업의 혁신역량 강화와 미래차로의 사업전환을 지원하기 위한 '자동차 부품기업 혁신지원 사업'을 13일 공고한다"고 밝혔다.
산업부에 따르면 이번 사업은 지난해 10월 관계부처 합동으로 발표한 '미래차 산업 발전전략'의 후속조치로, 부품기업의 미래차 사업전환을 위한 사업화 컨설팅, 시제품 제작, 평가·인증 등을 지원한다.
예산은 50억 원으로 미래차로의 사업전환을 준비 중이거나 추진 중인 자동차 부품기업을 대상으로 기업 당 7000만 원 이내, 70개 내외의 기업을 지원할 예정이다.
전문가들은 정부의 이 같은 움직임에 "늦었지만 올바른 방향"이라고 입을 모았다.
이항구 산업연구원 연구위원은 "내연기관차에서 전기 자율주행차로 가는 세계 자동차 산업 변화에서 구조조정과 산업 고도화 노력을 한국 자동차 업계가 외면해왔다"고 말했다.
일본과 미국, 독일의 자동차 산업은 2011년부터 산업구조조정에 들어갔다. 미국의 경우 부품업체의 25%에 해당하는 1200여 개 회사가 첨단화했다. 독일은 2024년까지 저성장·저수익의 위험을 안고, 미래차 전환을 위한 준비를 마쳤다.
정부의 이번 부품사 지원사업은 2차에 걸쳐 지원할 계획이며, 1차 공고(5월 13일~27일)에 이어 7월에 2차 공고를 실시할 계획이다.
아울러 산업부는 '부품기업 사업재편 지원단'을 가동하여 미래차 전환에 필요한 기술·자금·시장개척 등을 종합 지원할 예정이다.
지원단에는 △한국자동차연구원 △코트라 △기술보증기금·신용보즘기금 △기업활력법 활용지원센터 등이 참여한다.
산업부 관계자는 "과잉공급 업종에서 미래차 등 신산업 진출기업 등으로 적용범위와 세제·입지 등 지원혜택이 확대된 '기업활력법'을 활용하여 자동차 부품기업의 사업재편을 적극 지원할 계획이다"고 말했다.
KPI뉴스 / 김혜란 기자 khr@kpinews.kr
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