KPI뉴스 - 충청·호남 병목 해소...서대전~회덕 분기점 6차로 확장 예타 통과

  • 구름많음대전18.4℃
  • 구름많음보성군17.7℃
  • 흐림홍천14.0℃
  • 흐림거제19.6℃
  • 구름많음양산시18.5℃
  • 흐림천안18.9℃
  • 구름많음여수19.6℃
  • 구름많음남원16.8℃
  • 구름많음영덕15.2℃
  • 흐림춘천14.1℃
  • 구름많음부여19.1℃
  • 구름많음의령군11.1℃
  • 구름많음합천12.4℃
  • 구름많음대구15.9℃
  • 흐림인제12.6℃
  • 비서귀포24.4℃
  • 맑음고창20.7℃
  • 구름많음군산19.3℃
  • 구름많음진도군22.0℃
  • 맑음포항18.5℃
  • 흐림산청14.2℃
  • 구름많음청송군12.1℃
  • 구름많음광주20.8℃
  • 구름많음영천13.0℃
  • 구름많음창원18.3℃
  • 흐림충주18.3℃
  • 흐림추풍령15.9℃
  • 흐림속초18.9℃
  • 흐림문경14.3℃
  • 구름많음고산23.5℃
  • 구름많음울진18.4℃
  • 구름많음홍성18.6℃
  • 구름많음의성11.7℃
  • 구름많음순천16.7℃
  • 구름많음밀양13.1℃
  • 맑음영광군19.7℃
  • 구름많음성산24.1℃
  • 흐림거창10.9℃
  • 흐림강릉17.0℃
  • 구름많음장흥21.1℃
  • 구름많음세종17.9℃
  • 구름많음순창군14.2℃
  • 구름많음완도21.5℃
  • 비백령도18.3℃
  • 구름많음영월17.5℃
  • 흐림북춘천13.8℃
  • 구름많음수원19.4℃
  • 흐림통영19.4℃
  • 구름많음제천12.0℃
  • 구름많음부안20.6℃
  • 구름많음김해시18.6℃
  • 구름많음해남21.2℃
  • 흐림청주19.5℃
  • 구름많음목포21.3℃
  • 흐림대관령13.3℃
  • 구름많음정읍21.6℃
  • 흐림양평17.5℃
  • 흐림강화19.6℃
  • 흐림원주18.8℃
  • 맑음울릉도18.4℃
  • 구름많음부산19.5℃
  • 구름많음장수16.5℃
  • 구름많음고창군21.6℃
  • 흐림이천16.5℃
  • 맑음경주시12.4℃
  • 구름많음북창원17.7℃
  • 구름많음함양군14.7℃
  • 구름많음고흥20.1℃
  • 흐림구미14.4℃
  • 맑음제주22.4℃
  • 흐림정선군10.9℃
  • 구름많음광양시18.9℃
  • 구름많음서산20.2℃
  • 흐림인천19.4℃
  • 구름많음강진군21.1℃
  • 흐림파주18.6℃
  • 구름많음북부산17.6℃
  • 흐림영주14.1℃
  • 흐림북강릉16.8℃
  • 흐림철원14.8℃
  • 구름많음울산17.1℃
  • 흐림동해18.7℃
  • 구름많음남해16.6℃
  • 흐림동두천19.2℃
  • 흐림서청주18.0℃
  • 구름많음봉화10.9℃
  • 흐림태백13.5℃
  • 구름많음임실17.4℃
  • 구름많음보령21.3℃
  • 흐림진주11.6℃
  • 구름많음안동12.8℃
  • 구름많음금산14.3℃
  • 흐림상주14.6℃
  • 구름많음전주19.9℃
  • 흐림보은17.6℃
  • 구름많음흑산도20.2℃
  • 흐림서울19.1℃
  • 블로그블로그
25060_하나금융그룹_0831
MENU
HOME > 전국 > 충청

충청·호남 병목 해소...서대전~회덕 분기점 6차로 확장 예타 통과

박상준 Google구글에서 선호하는 출처로 추가
기사승인 : 2025-10-31 22:44:14
대전 숙원사업으로 호남고속도로지선 확장구간 18.6km

충청·호남을 잇는 병목지점인 '호남고속도로지선 확장 사업'이 31일 기획재정부 제10차 재정사업평가위원회 예비타당성조사 심의 결과 최종 통과했다.


▲호남고속도로지선 확장 위치도.[대전시 제공]

 

대전의 숙원사업인 이번 사업은 총사업비 3522억 원 규모로 호남고속도로지선 서대전분기점~회덕분기점 구간(총 18.6㎞)이 4차로에서 6차로로 확장하는 사업으로 공사기간은 약 8년으로 계획하고 있다.


대전시와 지역 정치권은 상습정체를 보인 이 구간의 확장 필요성을 꾸준히 제기하고 기획재정부 예비타당성 통과를 위해 한국도로공사와 적극적으로 협조해 왔다.


이번 예타 통과에 따라 2026년 상반기부터 한국도로공사가 타당성 조사, 기본 및 실시설계 등 본격적인 절차에 들어가게 되고 대전시는 설계 단계부터 정체 구간과 위험 구간을 분석해 통근 교통과 물류 통행이 모두 개선되는 구조로 설계되도록 적극 협조해 나갈 예정이다.


개통후엔 상습 정체 구간의 도로용량이 늘면서 세종·대전 생활권의 출퇴근 정체 완화와 호남권·충청 지역 화물 이동의 평균속도가 개선돼 광역경제권 경쟁력 상승이 예상된다는 분석이다.


특히 충청권 메가시티 구상과 연계해, 사람과 물류가 빠르게 연결되는 기반 인프라로 작용할 것이라는 전망이 나온다.


이장우 시장은 "이제는 필요성 입증 단계에서 실현 단계로 넘어왔다"며 "시민이 실제로 체감하는 정체 해소 효과를 최대한 앞당길 수 있도록 한국도로공사와 긴밀히 협의해 절차를 서두르겠다"고 말했다.


KPI뉴스 / 박상준 기자 psj@kpinews.kr

 

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]

박상준
박상준

기자의 인기기사

좋아요
글씨크기

  • 작게

  • 보통

  • 크게

  • 아주크게

  • 최대크게

많이 본 기사

1
"'한국 파트너' 폴란드, 유럽 최대 전차 부대 창설 계획"
2
수입차 호황 속 벤츠의 굴욕...판매 감소 절반은 E클래스
3
유럽 판매 주춤한 제네시스…프랑스 매체, GV60 마그마 호평
4
갤럭시Z 플립7, 접은 채 안드로이드 오토 쓰면 "전화 안 걸린다" 오류 보고
5
2회 추경 통과 뒤 추미애 "경기도의회와 뜻 모아 소중한 민생예산 지켜 내"
300100_KB금융지주_20261006
신한금융그룹
300100_신한투자증권_0602
300100_우리은행_0930
300100_IBK기업은행_20260727
300104_현대모비스_0901
300100_농협금융지주_0813
300100_미래에셋증권_20260918
300120_대신증권_20260929

핫이슈