KPI뉴스 - 동서발전, 발전설비 운전정보시스템 국산화 성공

  • 맑음합천13.2℃
  • 맑음경주시13.2℃
  • 맑음진도군11.4℃
  • 맑음강릉20.3℃
  • 맑음밀양13.3℃
  • 맑음의성12.3℃
  • 맑음양산시13.5℃
  • 맑음울릉도18.7℃
  • 맑음울진17.3℃
  • 맑음정읍15.7℃
  • 맑음제천11.2℃
  • 맑음군산14.5℃
  • 맑음서산12.4℃
  • 맑음문경13.4℃
  • 맑음영월11.2℃
  • 맑음장흥11.1℃
  • 맑음동해17.7℃
  • 맑음진주11.8℃
  • 맑음부여13.0℃
  • 맑음원주14.7℃
  • 맑음인제11.5℃
  • 맑음고창12.4℃
  • 맑음서울15.8℃
  • 맑음북강릉17.0℃
  • 맑음김해시16.4℃
  • 맑음북부산12.2℃
  • 맑음산청12.9℃
  • 맑음완도14.4℃
  • 맑음양평13.8℃
  • 맑음이천13.2℃
  • 맑음고흥10.9℃
  • 맑음흑산도15.2℃
  • 맑음남원14.8℃
  • 맑음영주13.4℃
  • 맑음구미16.0℃
  • 맑음고창군13.3℃
  • 맑음포항18.8℃
  • 맑음거창11.9℃
  • 맑음장수11.3℃
  • 맑음태백13.1℃
  • 맑음순천10.3℃
  • 맑음충주13.1℃
  • 맑음수원13.4℃
  • 맑음인천16.6℃
  • 맑음청송군11.2℃
  • 맑음남해14.8℃
  • 맑음북춘천11.8℃
  • 맑음추풍령12.8℃
  • 맑음성산13.5℃
  • 맑음전주17.1℃
  • 맑음영덕18.8℃
  • 박무부산16.6℃
  • 맑음세종14.0℃
  • 맑음임실11.7℃
  • 맑음백령도14.1℃
  • 맑음통영13.7℃
  • 맑음고산16.8℃
  • 맑음해남11.1℃
  • 맑음광주16.4℃
  • 맑음서귀포18.2℃
  • 맑음제주16.8℃
  • 맑음서청주12.7℃
  • 박무홍성13.8℃
  • 맑음순창군13.4℃
  • 맑음함양군12.3℃
  • 맑음광양시15.3℃
  • 맑음천안11.6℃
  • 맑음거제14.0℃
  • 맑음강진군12.0℃
  • 맑음금산12.9℃
  • 맑음춘천12.6℃
  • 맑음부안14.2℃
  • 맑음홍천12.0℃
  • 맑음파주10.8℃
  • 맑음동두천12.1℃
  • 맑음봉화10.1℃
  • 맑음보은12.4℃
  • 맑음청주17.2℃
  • 맑음속초16.7℃
  • 맑음보령13.7℃
  • 맑음철원11.5℃
  • 맑음여수16.7℃
  • 맑음영광군13.8℃
  • 맑음안동15.1℃
  • 맑음목포15.8℃
  • 맑음영천13.3℃
  • 맑음창원16.1℃
  • 맑음대관령12.0℃
  • 맑음보성군13.6℃
  • 맑음대전15.2℃
  • 맑음대구16.6℃
  • 맑음북창원16.6℃
  • 맑음상주15.3℃
  • 맑음강화13.3℃
  • 맑음의령군10.8℃
  • 맑음정선군10.0℃
  • 맑음울산15.4℃

동서발전, 발전설비 운전정보시스템 국산화 성공

최재호 기자
기사승인 : 2024-12-24 11:23:56
신규 사업소 국산화 시스템 적용…향후 106억 예산절감 효과
중소기업과 기술협력 통한 동반성장으로 해외사업 확대 추진

한국동서발전은 23일 발전설비 운영 디지털전환(DX)을 위한 '전사 운전정보시스템 국산화 구축' 준공행사를 개최했다고 24일 밝혔다. 

 

▲ 왼쪽부터 김성민 동서발전 기술전문연구센터 센터장, 이창열 동서발전 안전기술부사장, 조만영 가온플랫폼) 대표, 김봉빈 동서발전 발전처장이 기념사진을 촬영하고 있다. [한국동서발전 제공]

 

이번 행사는 지난 10일 동서발전 전사 운전정보시스템 국산화 구축을 기념하기 위해 가온플랫폼 등 관계자가 참여한 가운데 개최됐다.

동서발전은 발전설비의 실시간 운전정보시스템을 국산화함으로써 외산 시스템 사용에 들어가는 고가의 프로그램 라이선스 및 유지관리 비용, 음성복합·신재생 등 추가 건설 사업마다 발생하는 구축비를 대폭 절감했다. 금액적으로는 106억여 원의 예산절감 효과가 기대된다.

운전정보시스템(e-PIS·energy-Plant Information System)은 대규모 발전설비의 핵심 운전정보를 실시간으로 사용자들에게 전달, 설비의 이상여부를 확인하고 분석함으로써 발전소를 안전하게 운전할 수 있도록 하는 발전소의 핵심 시스템이다.

현재까지 대부분의 발전사들은 고가의 라이선스를 지불하며 외국산 시스템을 사용하고 있다. 

 

동서발전은 자체적으로 시스템 국산화 및 국내 기술력 자립을 위해 중소기업을 발굴했다. 국산화 실증(Test-Bed)을 통해 6개월간 수많은 시험을 반복해 소프트웨어의 신뢰도를 확보, 지난 10일 최신 디지털 혁신기술을 융합한 우수한 국산화 프로젝트를 성공적으로 완료했다.

우수성이 입증된 실시간 운전정보시스템이 국내 발전사는 물론 플랜트 사업으로 확대될 경우, 플랜트 분야 소프트웨어 시장에도 국산화 바람이 거세질 전망이다. 동서발전은 인도네시아 칼셀 발전소에 국산 운전정보시스템 구축 사업을 계획하고 있다.

이창열 동서발전 안전기술부사장은 "이번 시스템 국산화를 시작으로 신규 건설사업 등에 혁신적인 디지털 기술을 도입해 지속가능한 미래를 위한 솔루션 플랫폼 개발에서 경쟁력을 확보하겠다"고 강조했다. 

한편 동서발전은 지난 2005년부터 발전공기업 최초로 상태기반정비 활성화를 바탕으로 발전운전·정비관리솔루션(POMMS)을 구축·운영해 다른 발전사에 기술을 전수하는 등 디지털 혁신분야를 선도하고 있다. 

 

▲ 전사 운전정보시스템 국산화 구축 준공행사에서 관계자들이 단체사진을 촬영하는 모습 [한국동서발전 제공]

 

KPI뉴스 / 최재호 기자 choijh1992@kpinews.kr 

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]