KPI뉴스 - '2040 경기 서부·동부 SOC 대개발' 구상 마쳤다

  • 흐림광주23.4℃
  • 흐림정읍23.1℃
  • 흐림고흥22.7℃
  • 흐림산청22.3℃
  • 흐림순천21.9℃
  • 흐림남원23.8℃
  • 흐림천안23.8℃
  • 구름많음문경22.4℃
  • 흐림강진군23.1℃
  • 흐림북부산22.9℃
  • 흐림완도22.8℃
  • 흐림남해22.5℃
  • 흐림대전24.6℃
  • 구름많음울릉도21.4℃
  • 흐림대구24.2℃
  • 구름많음봉화19.2℃
  • 흐림홍성23.8℃
  • 흐림보성군22.9℃
  • 흐림세종22.9℃
  • 구름많음울진23.4℃
  • 구름많음금산23.4℃
  • 흐림속초24.0℃
  • 흐림진주22.8℃
  • 흐림장수23.0℃
  • 흐림청주25.2℃
  • 흐림북창원23.4℃
  • 흐림거창22.9℃
  • 흐림전주25.0℃
  • 맑음백령도21.1℃
  • 흐림서청주23.6℃
  • 구름많음강화22.4℃
  • 흐림부여24.1℃
  • 흐림영광군23.0℃
  • 흐림의성22.7℃
  • 흐림거제23.0℃
  • 흐림창원22.0℃
  • 흐림순창군23.6℃
  • 흐림부산23.2℃
  • 흐림인제21.1℃
  • 흐림장흥22.5℃
  • 흐림정선군19.8℃
  • 흐림북춘천22.7℃
  • 흐림홍천22.4℃
  • 구름많음상주24.1℃
  • 흐림이천23.5℃
  • 흐림동두천22.1℃
  • 흐림고산22.8℃
  • 흐림해남23.5℃
  • 구름많음강릉26.1℃
  • 흐림임실22.5℃
  • 흐림고창23.1℃
  • 구름많음안동25.2℃
  • 구름많음추풍령21.7℃
  • 구름많음태백18.4℃
  • 흐림양평24.0℃
  • 흐림청송군21.9℃
  • 흐림영천23.1℃
  • 흐림원주25.1℃
  • 구름많음서울24.4℃
  • 흐림충주24.2℃
  • 흐림춘천22.6℃
  • 흐림서귀포23.6℃
  • 흐림의령군23.5℃
  • 비인천24.1℃
  • 흐림제주27.5℃
  • 흐림서산23.6℃
  • 흐림울산22.9℃
  • 흐림함양군23.2℃
  • 흐림영덕24.3℃
  • 흐림경주시23.0℃
  • 흐림대관령17.5℃
  • 흐림고창군23.5℃
  • 흐림보령24.5℃
  • 흐림북강릉24.0℃
  • 흐림여수22.8℃
  • 흐림수원23.4℃
  • 흐림성산23.2℃
  • 구름많음구미24.4℃
  • 흐림진도군22.9℃
  • 흐림통영22.8℃
  • 흐림양산시23.0℃
  • 구름많음동해23.1℃
  • 흐림부안23.4℃
  • 구름많음광양시22.9℃
  • 흐림김해시22.0℃
  • 비포항25.2℃
  • 흐림밀양23.6℃
  • 흐림제천22.0℃
  • 흐림목포23.1℃
  • 흐림합천23.4℃
  • 구름많음보은22.4℃
  • 구름많음영주21.1℃
  • 구름많음파주21.7℃
  • 흐림영월21.5℃
  • 구름많음철원22.3℃
  • 구름많음군산24.0℃
  • 안개흑산도19.3℃

'2040 경기 서부·동부 SOC 대개발' 구상 마쳤다

진현권 기자
기사승인 : 2025-03-17 08:19:53
2040년까지 224개 사업에 112조 투자
도로 76개 노선·철도 46개 노선 등 대상
생산유발효과 155조3000억 원 기대

경기도가 지역 균형발전과 도민 삶의 질 향상을 위한 대규모 프로젝트 '2040 경기 서부·동부 SOC 대개발 구상'을 최종 수립했다. 도는 2040년까지 224개 사업에 총 112조 원을 투자해 대한민국 균형발전과 경제활성화의 새로운 모델을 만들겠다고 17일 밝혔다.

 

▲ 경기도 서동부권 철도확충 구상도. [경기도 제공]

 

이번 구상은 지난해 개최한 '경기 서부·동부 SOC 대개발' 원년 선포식 이후 1년간 민·관이 협력해 마련한 결과물이다. 경부축 중심의 개발로 인해 상대적으로 소외된 서부(화성, 안산, 평택, 시흥, 파주, 김포, 안성)와 동부(용인, 남양주, 광주, 이천, 양평, 여주, 가평) 지역 14개 시군이 대상이다.

 

이번 SOC 대개발 계획은 2040년까지 도로와 철도 교통 기반시설(인프라)과 경기둘레길 등 감성여가 분야, 도시개발 등 민관개발 분야, 행정지원 및 제도개선 등 개발지원 분야 등에서 224건의 세부 사업을 선정하고, 112조 원을 투자하는 것을 골자로 한다. 도는 이를 통해 155조3000억 원의 생산유발효과가 발생할 것으로 추정했다.

 

이를 분야 별로 보면 도로는 총 76개 노선, 총사업비 34조1000억 원 규모이며 △화성~안성 등 고속도로 11개 노선 △제2경춘 등 국도 26개 노선 △기흥~처인 등 지방도 34개 노선 △우정~향남 등 시도 5개 노선을 반영해 지역간 연결 강화 및 교통혼잡구간을 개선한다.

 

철도는 총 46개 노선, 총사업비 54조3000억 원 규모이며 △KTX 파주 연장 등 KTX·GTX 11개 노선 △평택~부발 등 일반·광역·도시철도 35개 노선을 반영해 지역 격차 해소와 교통 편의를 제공한다.

 

개발구상은 총면적 193㎢, 23조6000억 원 규모로 △철도망 등 광역기반시설과 연계한 광주역세권 2단계 등 역세권개발 14개소 △탄소저감형 친환경 도시조성을 위한 파주 미군반환공여구역 등 도시개발 7개소 △기술집약 산업클러스터 조성을 위한 바이오 트리플렉스 시흥 특화단지 등 산업단지개발 17개소 △체류형 관광휴양권 확보를 위한 여주 신륵사 등 관광개발 23개소를 반영했다.

 

도는 SOC 대개발 구상의 실현과 민간투자 활성화를 위해 지난해 8월부터 경기민간개발 지원센터를 운영하고 있다. 이 센터는 도시개발, 산업단지, 관광단지 등 민간이 주도하는 대규모 개발사업의 리스크 예측·관리, 인·허가 소요기간 단축 등 원스톱 행정서비스를 제공하고 있다.

 

최근에 화성시 국제테마파크 관광단지 조성과 가평군 북한강 그린모빌리티 사업을 주요 안건으로 논의한 바 있으며, 지난해 12월에 화성 국제테마파크를 관광단지로 지정하는 성과를 거뒀다.

 

뿐만 아니라 도는 국토교통부와 지난 1년여 간 협의 끝에 자연보전권역 내 난개발 정비계획 수립 등 일정 조건 충족 시 최대 30만㎡까지 산업단지를 조성할 수 있도록 하는 '자연보전권역 연접개발 적용지침' 개정을 이끌어 냈다. 앞으로도 '중첩 규제 개선을 위한 자연보전권역 내 합리적 차등규제 실현' 및 '3기 신도시 자족기능 강화를 위한 공업지역 추가 확보' 등 규제 합리화를 위해 시군과 공동으로 관계 중앙부처와 관계법률 및 지침 개정을 지속적으로 협의해 나갈 계획이다.

 

이번 구상은 지역 주민들과 관련 민간단체 등 의견을 적극 반영한 점이 돋보인다. 도는 간담회, 협의체 회의, 공청회, 정책 설명회 등 다양한 채널을 통해 수렴한 의견을 바탕으로 구체적인 실행 계획을 수립했고, 지난 1월 법적 근거 마련을 위해 제정한 '경기도 권역별 대개발 구상 지원 조례'에 따라 4년마다 타당성을 재검토하는 등 체계적인 관리를 이어 나갈 예정이다.

 

손임성 도 도시주택실장은 "이번 SOC 대개발은 단순한 구상이 아니라 민간과 공공이 함께 만드는 실질적인 균형발전의 초석이자 민선 8기 협치 정신이 담긴 국내 최초의 중·장기 계획"이라며 "구상에서 실행단계로 이어지는 구체적이고 체계적인 로드맵 수립과 적극적인 정책 홍보를 통해 공공의 영역이라고 여겨지는 SOC 분야에서도 민간 투자가 확대될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

 

KPI뉴스 / 진현권 기자 jhk102010@kpinews.kr

 

[저작권자ⓒ KPI뉴스. 무단전재-재배포 금지]